Por Redacción Grupo La Verdad
Gerardo Ridolfi, gestor de automotores de nuestra ciudad, habló este martes con Grupo La Verdad sobre la actualidad de los registros y cuestionó al gobierno. “Mucha gente la está pasando mal. Últimamente aflojó bastante”, manifestó.
En cuanto a los trámites para patentar o registrar vehículos en Argentina bajo la actual gestión, dijo que “sigue casi todo igual. Los avances fueron muy pocos”. Sin embargo, reconoció que “lo que cambió fue la agilidad para los trámites, se achicó la brecha de espera. El año pasado las patentes tardaban hasta ocho meses y ahora cerca de cuatro. Se está mejorando un poco, pero hay falta de documentación, tarjetas y chapas”.
Sobre el intento de modernización de este rubro, Ridolfi comentó que “fue todo una campaña de la mentira. Es todo a prueba y error: aumenta algo, se confunden y vuelven atrás. Algunos trámites se pueden hacer digitalmente, pero las personas todavía tienen que ir al registro. Además la aplicación Mi Argentina funciona mal y la gente grande no sabe ni cómo bajarla”.
“En algunos registros se ha jubilado gente y no tomaron empleados nuevos porque dicen que no les sirve. No es redituable porque no hay el movimiento que había antes”, indicó.
A su vez, opinó acerca de la eliminación de la tarjeta azul obligatoria para circular: “Fue un error muy grave haber sacado la cédula azul. Tener sólo la verde te habilita a transitar, pero si tiene denuncia de venta te levantan el auto. Porque no toda la gente lo transfiere, aunque veo que tienen esa intención: la gente quiere trasferir y si no tienen la plata esperan”.
Además, contó que se habilitó una oficina especial para reclamos y denuncias, aunque “la gente está muy alterada y a veces no hay respuestas. Los chicos hacen lo que pueden, los registros no tienen la culpa”.
En el pasado mes de agosto, el gobierno nacional comunicó, a través de la página Argentina.gob.ar, la digitalización del trámite de baja y desarme de automotores. Se trata de un sistema 100% digital para la gestión, control y trazabilidad de autopartes, con el objetivo de combatir el mercado ilegal y agilizar los procesos.
El Poder Ejecutivo Nacional publicó el Decreto 536/2025 que actualiza la reglamentación de la Ley N° 25.761, estableciendo la digitalización total del procedimiento de baja y desarme de automotores. La medida, que sustituye al Decreto N° 744/2004, busca optimizar los procesos, disminuir cargas administrativas y mejorar el control del circuito de autopartes reutilizables.
A partir de ahora, el trámite se realizará íntegramente a través de la plataforma de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios, eliminando la exigencia de soportes físicos, fotografías impresas y presentaciones presenciales.
Entre las principales modificaciones se incorpora la carga remota del listado de piezas recuperables, la emisión electrónica del Certificado de Baja y Desarme y la asignación de códigos identificatorios para cada autoparte. El Ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, celebró esta medida: “El Decreto 536/2025 da un paso más facilitando el proceso para el uso de recuperación de autopartes en vehículos que se dan de baja. Ya habíamos ampliado el número de piezas reutilizables (Decreto 735/24) y ahora cerramos el circuito para su eficaz y ágil reciclado. Esperamos que las compañías de seguros puedan desarrollar eficazmente este proceso para abaratar los seguros”.
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