Por Redacción Grupo La Verdad
Grupo La Verdad entrevistó a tres de los transportistas locales que prestan el servicio correspondiente en Junín, como son José Luis Pepa, Ariel Speroni y Maximiliano San Pablo, quienes subrayaron que la tarifa se encuentra atrasada en un 45% de acuerdo a la inflación del 2024 y exigieron una recomposición con montos actualizados para comenzar con los recorridos la semana que viene.
El primero en manifestarse respecto a esta situación fue José Luis Pepa, quien declaró: “El contrato firmado en junio del año pasado se extiende hasta el viernes 28 de febrero, con la inclusión del período de intensificación escolar, pero todavía no hay nada arreglado para empezar con el servicio a partir del 5 de marzo”, y agregó: “La Dirección de Escuelas ofrece una prórroga por dos meses, pero con los mismos valores del año pasado y así es imposible”.
Seguidamente, el transportista afirmó que “ya planteamos al Consejo Escolar que no vamos a cubrir más los recorridos hasta que no se actualicen las tarifas que ofrece la Provincia, por lo tanto, si no hay una mejora con una propuesta que satisfaga las necesidades no vamos a empezar con el servicio”. Al mismo tiempo, consideró que “un primer paso sería que la tarifa iguale la inflación del año pasado, aunque no sea lo ideal porque la VTV aumentó un 170% y las patentes otro 200%”.
“Acá a nivel local las familias pagan los recorridos que se hacen dentro de la ciudad puerta a puerta, mientras que la Provincia se encarga del transporte escolar rural y todos los recorridos que se realizan hacia los pueblos”, declaró.
Por su parte, Ariel Speroni expresó que “nosotros estamos adheridos a la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires y esta es una problemática que se replica prácticamente igual en todas partes”, y amplió: “En la mayoría de los distritos no se va a arrancar con el servicio de transporte escolar porque las tarifas quedaron totalmente desactualizadas”.
Speroni también indicó que “recibimos aumentos del año pasado por un 75% que se repartieron en tres tramos, un 59% cuando iniciamos, luego un 4,7% y un 11,5%, pero la inflación acumulada del 2024 estuvo alrededor del 120%”, con lo cual nuestra tarifa ya se encuentra atrasada en un 45%”. Posteriormente, resaltó que “ya venimos arrastrando problemas desde el 2023 con una inflación desbocada con más del 200%, y en ese entonces no recibimos ni la mitad”.
Por su parte, Maximiliano San Pablo sostuvo que “elevamos una nota en la que planteamos la decisión de no continuar con la prestación del servicio de transporte escolar si la tarifa sigue a valores del 2024, mientras estamos a la espera de una respuesta oficial que tenga una actualización de los montos”. En continuidad, comentó que “todas nuestras inquietudes siempre las canalizamos a través del Consejo Escolar, pero el mismo está bastante comprometido por los lineamientos políticos”.
“Los valores que nos ingresaron el año pasado no fueron acordes como para pagar el sueldo de los choferes, porque Provincia no reconoce más los kilómetros vacíos aunque sea un gasto más y solo se empieza a contabilidad cuando volvemos con los chicos de las localidades”, remarcó San Pablo.
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