Este jueves ingresó al Concejo Deliberante, impulsado por el Ejecutivo Municipal, un proyecto para que Junín adhiera al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI), con el objetivo de poner al distrito como uno de los primeros del país en ese sentido. «Queremos continuar promoviendo el desarrollo económico, la creación de empleo y las inversiones en todo el Partido», dijo el intendente Pablo Petrecca.
En sus redes sociales hizo el anuncio y en ese sentido expresó: «Creemos que son las inversiones privadas las que impulsan al país, la provincia y a Junín. Así lo demostramos acompañando proyectos como el nuevo parque industrial, la zona de actividades logísticas, o impulsando al sector turístico y al de economía del conocimiento».
«Por eso, a través de este Proyecto reafirmamos una vez más el compromiso del Estado de incentivar y acompañar a las inversiones con seguridad jurídica», finaliza el mensaje del Jefe Comunal.
Al respecto, la secretaria de gobierno Agustina De Miguel explicó a Grupo La Verdad que «el RIGI (Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones) es una normativa totalmente incipiente y novedosa, hay que aguardar a cómo se va a ir plasmando, pero desde la administración del intendente Pablo Petrecca y el objetivo que se persigue para Junín es generar riquezas como lo viene haciendo en muchas decisiones que se han tomado en estos casi 9 años».
«Por eso es que se tomó la decisión de adherir como municipio a esta ley, que es la 27.742, que es un incentivo para las grandes inversiones, que van entre los 200 y los 900 millones de dólares», aclaró luego y manifestó: «las empresas que decidan hacer este tipo de gastos deben manejarse dentro de esas cifras. No puede ser menos de ese piso ni más de ese límite. El incentivo que recibe quien decide invertir es de tipo tributario, aduanero y cambiario».
PREVISIBILIDAD Y DESARROLLO
En tanto, De Miguel, mencionó sobre este programa que se encuentra dentro de la ley bases: «me pareció interesante la ley cuando leía en la primera mención que hace a la constitución nacional donde figura que una de las misiones que tiene el Congreso es incentivar la prosperidad del país y el progreso».
«A nivel local buscamos la generación de riquezas, desarrollo económico, generación de empleo, estimular la exportación. Esto brinda seguridad jurídica y certidumbre. Esto siempre reclaman los empresarios, ha sido siempre la piedra en el zapato la falta de previsibilidad para el crecimiento nacional», recordó luego.
En esa línea, la funcionaria expresó que «cuando uno invierte asume obligaciones y después si cambian las reglas esas inversiones pierden estabilidad. Por eso la importancia de proyectar a 30 años, donde no va a poder venir nadie a cambiar las reglas de juego».
SECTORES CONTEMPLADOS
En este punto, De Miguel, aclaró que el RIGI no es para todos los sectores. «Está limitado a la foresto industria, el turismo, la minería, infraestructura, tecnología, siderurgia, energía, petróleo y gas. Nosotros en el partido de Junín, por decisión del intendente, estamos apuntando al desarrollo del turismo y la tecnología como lo venimos haciendo», apuntó.
«Entendemos que de parte del municipio era inmediata la necesidad de generar esta adhesión para poder ya empezar a trabajar en este sentido. Pablo viaja todo el tiempo a La Plata y CABA buscando nuevas alternativas para Junín. A las grandes empresas les gusta Junín por la ubicación geográfica que tiene dentro de la provincia de Buenos Aires, las rutas que atraviesan nuestra ciudad, es una ciudad que tiene muchos atractivos desde todo punto de vista y siempre vamos a estar levantando la mano y avanzando en busca de generar oportunidades de desarrollo», indicó luego.
ADHESIÓN PROVINCIAL
Bahía Blanca y Punta Colorada se disputan una inversión millonaria de dólares para una planta de Gas Natural Licuado (GNL) de YPF y Petronas, con el Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) como pieza clave. Federico Susbielles, intendente peronista de Bahía Blanca, presionó al gobernador Axel Kicillof, mientras Alberto Weretilneck, gobernador de Río Negro, ya envió el proyecto a su Legislatura para adherir al RIGI y buscar asegurar miles de empleos.
Weretilneck solicitó tratamiento urgente del régimen, argumentando que atraerá inversiones superiores a 200 millones de dólares con incentivos fiscales, posicionando a Río Negro como un destino clave para inversiones nacionales y extranjeras.
En ese sentido, la funcionaria municipal manifestó que «la adhesión de las provincias es muy importante porque cuando llegue una inversión mediante el RIGI se van a tomar exenciones impositivas nacionales, también hay un componente impositivo muy grande de parte de las provincias que se vería aliviado y generaría eso mayor atractivo para el inversor».
«Hoy vemos cómo la provincia de Río Negro ya está realizando los trámites para adherir porque quiere recibir una inversión muy importante para la explotación de gas licuado y hay una demanda del intendente peronista de Bahía Blanca para que la provincia haga lo propio porque está disputando esa inversión para su ciudad», ejemplificó.
AUTORIZACIÓN DE LA PISTA DEL AERÓDROMO
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, adelantó algunas medidas relacionadas con la aviación comercial, que podrían beneficiar a tres ciudades bonaerenses. De ese modo, se refirió a desregulaciones en el ámbito del transporte, adelantando que en los próximos días van a empezar a conocerse los primeros decretos reglamentarios del DNU 70. En ese marco, puso como ejemplo a tres ciudades bonaerenses, como Olavarría, Tandil y Junín.
«Ojalá que este paso sea una iniciativa del estado nacional para que el privado haga inversiones. Por qué no pensar que a partir de la aprobación de la ley bases, que alienta en un capítulo a las grandes inversiones, una de ellas pueda ser la de invertir en el aeródromo para mejorarlo y aprovecharlo para vuelos comerciales además de los vuelos sanitarios que pudimos tener hoy porque se genera un movimiento económico adicional», dijo el presidente del Concejo Deliberante de Junín, Juan Fiorni, a Grupo La Verdad esta semana.
En el mismo sentido, la secretaria de gobierno, Agustina De Miguel, afirmó: «es satisfactorio ver a Junín en un lugar de relevancia para tener rutas aeronáuticas comerciales. Nos costó mucha gestión, muchos viajes, haber podido rehabilitar la pista del aeródromo en una primera etapa, pero valió la pena. Llegamos a tiempo y estamos avanzando cada vez más».
«No tenemos nada cerrado pero estamos detrás de lograr volver a ser una terminal de abastecimiento de combustible para aviones, eso será central. Por el momento estamos trabajando y buscando al mejor oferente para poder lograrlo», finalizó.
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