Por Redacción Grupo La Verdad
Cabe recordar que el ex secretario general de ATE Seccional Junín y presidente de la Sociedad de Fomento del barrio Almirante Brown fue electo como titular de la Federación luego de una asamblea realizada en diciembre de 2022, para suceder en el cargo al histórico dirigente Osvaldo Giapor. Actualmente, la institución nuclea a 53 entidades fomentitas de distintos barrios de la ciudad y el partido, con las que mantiene reuniones periódicas para tomar nota de las necesidades de los vecinos y trasladarlas a las autoridades correspondientes para su resolución.
En este contexto de trabajo, uno de los temas que abordó en la nota fue el pedido de apertura de paso a nivel de Av. La Plata, realizado en conjunto con fomentistas de Emilio Mitre, Capilla de Loreto, Ricardo Rojas y Mayor López: “Hace rato que habíamos pedido la reunión con el subgerente Sergio Cuello (UP Este Belgrano Cargas y Logística), presentamos una nota al respecto y ahora estamos a la espera de una segunda presentación que vamos a hacer directamente al presidente de Trenes Argentinos con las coordenadas correspondientes”, y agregó que “no sé si se va a lograr pronto, pero se está trabajando positivamente en el tema”.
Además, también hizo mención a la situación respecto a los reclamos por la ruta 188: “Presentamos notas correspondientes a los señores Gustavo Arrieta y Patricio García, quien es director Vialidad Nacional, hubo algunos avances con cosas que solicitamos desde la Federación como por ejemplo la puesta en función del radar que está a la altura de calle Italia, algo muy importante para que se baje un poco la velocidad en esa ruta, sobre todo llegando a Rivadavia”, y ahondó: “Nuestro reclamo no es solo la construcción de una rotonda, sino todo un arreglo de la traza desde la ruta 65 hasta casi llegar al peaje camino a Roca”.
En continuidad, el líder fomentista aseguró que “las cosas se deberían hacer mucho más rápido, porque mientras tanto se van perdiendo vidas o se accidentan más personas”, y apuntó que “desde La Plata o Buenos Aires las cosas no las ven como nosotros que estamos directamente en el territorio”.
En otro orden, se explayó sobre la metodología de trabajo y funcionamiento que lleva adelante desde que está a cargo de la Federación. “Una vez por mes nos reunimos en las distintas sociedades de fomento, vamos recabando la información y los pedidos que nos hacen en cada barrio y luego los transmitimos a cada uno de los sectores correspondientes y mantenemos frecuentes reuniones con el Ejecutivo municipal para que sean los propios fomentistas los que directamente planteen sus necesidades”.
En referencia a uno de los temas que más preocupa a los vecinos como es la seguridad, el ex titular de ATE Junín indicó: “Tenemos una subcomisión organizada especialmente para la seguridad a cargo de Osvaldo Giapor y Gustavo Funes, quienes permanentemente se reúnen con las sociedades de fomento y las autoridades policiales para reclamar por cuestiones ligadas a la inseguridad”. En este marco, también comentó que “trabajamos coordinadamente con la Secretaría de Seguridad municipal, vemos que se están haciendo cosas como los tótems de ‘Puntos Seguros’, ya se colocaron 470 cámaras de videovigilancia, los programas ‘Ojos en Alerta’ y ‘Tranqueras Conectadas’”.
También puso el ojo en el vínculo con la empresa Eden al declarar que “siempre digo que hay mucha recaudación de su parte y poca inversión, tal es así que todavía hay barrios que tienen cableados que datan de más de 60 años y que no dan para más”, y subrayó que “en un año ya cambiaron tres gerentes, ahora comenzamos a trabajar con el nuevo y esperamos que dure más en el cargo, porque de lo contrario tendremos que volver a repetir todos los pedidos que les hicimos a los otros”.
Asimismo, celebró los avances de obras para la rehabilitación del Aeródromo: “Hicimos los reclamos y elevamos las notas a las autoridades correspondientes y tenemos la satisfacción de que alguien nos escuchó e hizo algo al respecto, ahora solo falta la aprobación definitiva de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil). Esto es fundamental para la ablación de órganos o para que el aterrizaje de un avión sanitario se haga directo en Junín, y no se tenga que andar a las corridas hacia Pergamino o Chacabuco”.
Por otra parte, se mostró en contra de la propuesta de construcción de un Hospital Municipal: “No hay que armar un nuevo hospital, sino arreglar lo que no funciona del que ya está”, y afirmó que “estamos justo en el mes de concientización sobre el cáncer de mama y me entero por los medios que el mamógrafo no anda, por lo cual vamos a hacer las gestiones para que se solucione esto”.
“La actividad de la Federación es mucha y es permanente, nosotros no hacemos política partidaria, pero sí política para el beneficio y el bienestar de cada uno de los vecinos que viven en los barrios”, recalcó Miguenz y agregó: “No trabajamos solo por las cloacas, el agua corriente, la iluminación, el cordón cuneta y la pavimentación, sino que abordamos muchísimas cuestiones que vamos planteando luego de las reuniones con cada una de las entidades barriales”.
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