Durante los últimos años hemos sido testigos de cómo los autos han ido evolucionando, tecnológicamente hablando y ahora se volvieron mucho más inteligentes y eso implica que, en una gran cantidad de modelos nuevos, ya no nos tengamos que preocupar por los puntos ciegos.
La tecnología ha permitido que, gracias al uso de cámaras o sensores colocados alrededor del auto, podamos detectar la presencia de un determinado vehículo en ese ángulo muerto que tanto cuesta descubrir y que es el causante de un gran número de accidentes de tráfico.
Por ello, la mayoría de fabricantes de autos ya disponen de la tecnología necesaria como para evitar este problema, con sistemas que escanean los carriles contiguos en busca de autos que puedan haber desaparecido de la vista, es decir, los sistemas de ayuda a la conducción (ADAS).
Aunque el concepto es el mismo, cada marca utiliza su propia solución de manera que en algunos modelos será más fácil darse cuenta de la presencia de un vehículo en un punto ciego gracias a una luz de generosas dimensiones en nuestro espejo retrovisor. En otros, en cambio, este aviso lumínico es mucho más pequeño, por lo que tendremos que estar más atentos para descubrirlo.
¿Cómo ajustar correctamente los espejos retrovisores?
Estos son los pasos a seguir para tener los espejos en la mejor posición:
Ajustar el retrovisor derecho e izquierdo de tal manera que el conductor no vea su propio vehículo (auto de color azul).
Si se ajusta como es de costumbre, el usuario verá parte de su propio auto y perderá de vista el auto de color rojo, lo que podría causar un accidente.
Los tres espejos retrovisores trabajan en conjunto: cuándo un vehículo salga del espejo central inmediatamente debe aparecer en el espejo lateral.
En un ajuste tradicional, apreciaremos que el espejo lateral y el central muestra la misma parte del auto amarillo, lo que indica que están mal regulados.
De esta forma, la imagen recomienda ajustar los espejos tan abiertos que el ángulo de visión de los retrovisores laterales se superponga con el del habitáculo, Es posible que dicho ajuste pueda desorientar a los conductores acostumbrados a ver los costados de su propio automóvil en los espejos laterales. No obstante, cuando están colocados correctamente, los espejos anulan los puntos ciegos de un determinado vehículo. Esto elimina la necesidad de mirar por encima del hombro para cambiar de carril de forma segura, así como la necesidad de recurrir a los citados sistemas de advertencia del ángulo muerto.
El único problema con estos ajustes es acostumbrarse a la posición.. El espejo retrovisor central se utiliza para vigilar lo que viene desde atrás, mientras que los laterales reflejan el área fuera de la vista del espejo retrovisor interior. Aquellos que han cambiado al enfoque según la referida asociación, confían en él, sin embargo, a muchos otros conductores les cuesta adaptarse a no usar los espejos exteriores para ver directamente detrás de su vehículo pues extrañan no poder contemplar en estos su propio vehículo.
¿Cuántos espejos retrovisores son obligatorios en un auto?
Los retrovisores izquierdo y central son los obligatorios para todo vehículo destinado al transporte de personas que no supere las 9 plazas. El derecho solo es obligatorio si el espejo situado en el habitáculo se encuentra inhabilitado, como en el caso de muchos modelos de uso profesional, aunque siempre se recomienda su presencia para así obtener una mayor visibilidad del entorno.
——————————————————-
También puede interesarte:
• Todo el Deporte en: La Deportiva
• Escuchar las notas más importantes en: LT20 Radio Junin
• Escuchar LT20 Radio Junín en VIVO: Escuchar ahora
