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Home Suplementos AMB
Nieve y hielo en las rutas: el paso a paso definitivo para colocar las cadenas y no quedar varado

Nieve y hielo en las rutas: el paso a paso definitivo para colocar las cadenas y no quedar varado

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
24 julio, 2026
en la categoría AMB
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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Un inicio de jornada helado e inestable complica el tránsito en todo el sur argentino. De hecho, Vialidad Nacional confirmó el cierre temporal del Paso Internacional Pino Hachado debido a la severa acumulación de nieve, congelamiento sobre la calzada y fuertes ráfagas de viento en la alta montaña.

En pleno auge de las vacaciones de invierno, el impacto de las bajas temperaturas, la niebla espesa y las precipitaciones alteran de forma permanente la tracción en los corredores más transitados.

Llevar cadenas en el baúl no alcanza: saber instalarlas en medio de la nieve es la diferencia entre continuar viaje o quedar varado a la intemperie.

Paso a paso: cómo colocar las cadenas correctamente

A través del Plan Integral de Mantenimiento Invernal (PIMI), las autoridades recordaron la regla de oro: las cadenas siempre deben colocarse en las ruedas del eje de tracción (delanteras para tracción delantera, traseras para tracción trasera y prioritariamente delanteras en vehículos 4×4).

Seguí esta guía rápida de 6 pasos antes de ingresar a un tramo congelado:

*Buscá un lugar seguro: Estacioná el vehículo en una zona plana, fuera de la calzada principal, encendé las luces de emergencia (balizas) y colocá el freno de mano.

*Presentá la cadena: Extendé las cadenas en el suelo, sobre la banda de rodadura del neumático, verificando de forma centrada que no haya eslabones enredados.

*Orientación de ganchos: Asegurate de que los ganchos de metal y los cierres queden mirando hacia afuera (contra la cubierta), evitando rozar o dañar la goma.

*Avanzá unos centímetros: Subí al vehículo y rodá lentamente hacia adelante un par de metros hasta que la rueda pise y apoye sobre los eslabones.

*Uní y ajustá los extremos: Envolvé la rueda completando la vuelta manualmente, enganchá los extremos internos y externos, y ajustá con firmeza los tensores.

*Retensado final: Recorré unos 50 o 100 metros a velocidad muy baja, detente y volvé a tensarlas para eliminar cualquier juego sobrante (salvo que utilices modelos autotensables).

Tags: cadenas ruedas

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El Diario La Verdad de Junín, Provincia de Buenos Aires, República Argentina, fue fundado por Monseñor Vicente Peira, Cura Párroco de la Iglesia San Ignacio de Loyola, de la Iglesia Católica Apostólica Romana, el 24 de noviembre de 1917.

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