La gestión de gobierno de Pablo Petrecca alcanzó un logro no menor esta semana. La habilitación – al menos parcial- de la pista del aeródromo local marca un hito para la ciudad luego de más de una década de no operatividad.
Gestiones ante la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) y la EANA (Empresa Argentina de Navegación Aérea), reuniones a nivel Nación y Provincia, solicitudes elevadas al ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), permisos concedidos con posterioridad y mejoras finalmente materializadas en el predio situado a la vera de la ruta nacional 188 sirvieron para que Junín vuelva a abrir su cielo a los vuelos sanitarios y a los que puedan realizarse con aeronaves de hasta 5700 kilogramos. Para que recupere desde lo formal parte de la actividad que supo tener hasta abril del año 2012.
El primero de los pasos está dado, y es para tener en cuenta. La reparación y el acondicionamiento de la pista en varios sectores constituyen un punto de partida determinante, trascendental de cara al futuro. Pero no es el único. Una serie de proyectos apunta a poner en valor otras áreas del aeródromo y a concretar más acciones tendientes a la utilización plena del espacio aéreo.
Sabido es que el objetivo está trazado, que la intención de las autoridades locales es que Junín cuente con un aeroparque que extienda las fronteras, que permita el despegue y el aterrizaje de otro tipo de vuelos. Que ratifique el liderazgo regional y que se posicione de una manera distinta buscando generar más oportunidades que tiendan a incrementar el desarrollo económico, logístico y territorial de todo el Partido.
Las expectativas se renuevan, el horizonte se expande y la ilusión de ir por más está latente. Bienvenido sea.
*******************************************************************************************************
También puede interesarte:
• Todo el Deporte en: La Deportiva
• Escuchar las notas más importantes en: LT20 Radio Junin
• Escuchar LT20 Radio Junín en VIVO: Escuchar ahora
