Por Redacción Grupo La Verdad
El postulante radical compite con Evelina Bustamante, Joana Pietkowsky y Jorge Pietri en la búsqueda de avales para consagrarse como nuevo delegado en las próximas elecciones que se celebrarán el 5 de noviembre, de acuerdo a lo determinado por el Ejecutivo local. En este marco, Mansur dijo: “Se está viviendo una competencia fuerte porque somos cuatro candidatos a la delegación, por mi parte estoy saliendo por el pueblo todos los días a buscar los avales necesarios y metiéndole con la idea de continuar con la gestión de Mauricio que fue muy buena”.
Seguidamente, expresó que su intención de ser delegado “fue algo que siempre tuve en mente aunque nunca se había presentado la oportunidad, hasta que hace un mes más o menos conversé con Mauricio que me dijo se iba y me preguntó si conocía a alguien. Lo pensé un par de semanas, lo consulté con gente de mi partido y tuve el apoyo para meterle para adelante”.
En continuidad, profundizó respecto al apoyo recibido por parte de sus correligionarios boinas blancas, principalmente por parte del comité “Hipólito Yrigoyen” que preside su padre Carlos: “Este sería mi primer desafío en la vida política, cuento con el respaldo del comité radical de Junín y en la cuarta”, y agregó que “también hablé con Graciela Blaiotta y Cristina Cavallo y hay mucha gente que me apoya y está en contacto conmigo”. A su vez, adelantó que en caso de ser electo su visión es “continuar con los proyectos empezados por la gestión de Mauricio como el de gas natural, con la empresa Grupo Servicios Junín”.
En otro orden, Mansur también subrayó que “tengo en mente varios proyectos personales para impulsar, pero prefiero reservármelos porque las gestiones en los pueblos no son fáciles, sobre todo para conseguir todo lo necesario y más aún en este contexto de crisis que estamos viviendo a nivel país”.
Otro de los puntos en los que hizo hincapié fue la necesidad de que haya transporte público en la localidad: “En el caso de la ciudad de Junín la llegada del transporte público fue increíble y, a pesar de las oposiciones que hubo en su comienzo, hoy constituye un eje muy importante para que la gente se mueva. Acá en Roca tenemos esta problemática porque el único transporte que va de la ciudad al pueblo es privado y existen muchas quejas por parte de los vecinos ya que el valor del pasaje está alrededor de los $800 o $900. Por lo tanto, un matrimonio con un hijo tiene $2400 de ida y otros $2400 para la vuelta”.
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