Por Redacción Grupo La Verdad
Cristian Mastandrea, en representación de la Asociación de Taxistas Unidos de Junín, confirmó a Grupo La Verdad que este lunes ingresó por secretaría del Concejo el pedido de incremento para la bajada de bandera, que ronda el 28,5%, elevando el precio a 900 pesos mientras que la ficha pasaría de los 70 actuales a 90 pesos. Asimismo, alertó sobre el estado de emergencia del servicio por los costos operativos.
«Con respecto a la tarifa de taxis la semana pasada nuestra comisión se reunió para evaluar distintos temas económicos y sociales donde se abordó el nuevo incremento. Siempre esperamos los datos de FADEAC y del Indec, siendo que los primeros datos los obtenemos a principios de mes y en la segunda quincena los índices de precios al consumidor. Estos datos llevan un retraso de 45 días, por lo que siempre venimos de atrás para elevar una solicitud», explicó a este diario.
«Este lunes hemos elevado una nota a secretaría del Concejo siendo el nuevo importe 900 pesos la bajada de bandera, lo que marca un 28,5%», confirmó luego y expresó en ese sentido: «esperamos la aprobación ahora de parte de los concejales porque no se está pidiendo nada del otro mundo, los cálculos son hechos en base a la información oficial».
AUMENTO IMPORTANTE DE COSTOS
Sobre este punto, Mastandrea, apuntó que «el costo de la movilidad en nuestra ciudad marcan incrementos muy importantes. Por ejemplo, en diciembre, la nafta súper estaba 471 pesos y hoy 1015 pesos, esto da un 115,5% y el GNC en diciembre 2023 estaba 265,10 y la semana pasada pasó a valer 642,80 un 142,5% más».
«Si seguimos así muchas paradas van a cerrar porque la cantidad de viajes ha bajado muchísimo y se nota que no hay dinero circulando», alertó.
ESTADO DE EMERGENCIA
En ese sentido, el representante del sector indicó que «los seguros pasaron a subir mensualmente, la luz fue un golpe tremendo y el teléfono, también. De seguir así vamos a ir hacia la solicitud de un estado de emergencia al no poder soportar el costo operativo».
«Hemos solicitado al Concejo varios temas que pueden emparchar algunos problemas en el corto plazo. Hace más de un año pedimos que inspección general tenga compasión en algunos aspectos con los licenciatarios para que el servicio pueda seguir brindándose y no desaparezca porque si no hay demanda no hay negocio que funcione», dijo luego.
Y remarcó: «venimos trabajando bien con Inspección General, no es un capricho que las licencias no salgan a la calle a trabajar, no hay clientes que usen el servicio. Por eso le pedimos a todos los bloques que nos escuchen, necesitamos flexibilidad en la ordenanza que nos regula».
«Hoy una licencia cuesta 4 millones de pesos para poner un taxi en la calle, además de que cualquier auto cuesta 15 millones de pesos cuando hay 3 o 4 o a veces ningún pasajero», finalizó.
TEMAS PENDIENTES
Con anterioridad, Mastandrea, había indicado a este diario que «el día 12 de marzo inician las sesiones del Concejo y tenemos varios temas pendientes que resolver en ese ámbito para ayudar a los licenciatarios en este momento. Entre ellas, la antigüedad de los autos, porque, por ejemplo, un auto marca Chevrolet de lo más económico está costando 16 millones de pesos y eso para la familia taxista es inviable».
«Sabemos que en lo macro y en lo micro el municipio no puede hacer nada, pero el tema de los modelos de los autos se puede revisar. Hoy se permite hasta 15 años de vigencia y hay muchos que están en ese límite», continuó, para luego expresar: «una parada de taxis de barrio a cinco viajes por día tardaría entre 15 y 20 años recuperar el valor de la inversión de un auto 0km».
PROVISIÓN DE GNC
Sobre la provisión de GNC, luego de algunos inconvenientes registrados, Mastandrea, expresó: «estuvimos recorriendo las estaciones de servicio y no hay información sobre restricciones sobre el flujo. Hay un problema puntual con una estación de servicio, pero el resto sigue funcionando».
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