El próximo 19, 20 y 21 de diciembre en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de la Ciudad de Junín, se va a vivir el “Gran Premio Coronación 2025” del 46° Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA, donde los dos pilotos del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA: Matías Rossi (Toyota Corolla Cross GR-S #117) y Emiliano Stang (Toyota Corolla Cross GR-S #162) serán quienes definan el título en la última fecha año, algo que no sucedía desde el 2021.
Estas son las últimas 3 definiciones del título argentino en la última fecha del torneo:
El 15 de diciembre de 2019 la definición del TC2000 fue en el Autódromo Parque Provincia de Neuquén, donde Leonel Pernía con el Renault Fluence del Renault Sport consiguió el segundo puesto en la final y así su primer cetro en la categoría con un total 190 puntos. Matías Rossi terminó cuarto con el Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA sumando 173 puntos al final de temporada.
El 14 de febrero de 2021 en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, el TC2000 le puso punto final al campeonato 2020 que se extendió hasta el año siguiente por la Pandemia de COVID-19 y que tuvo como protagonistas a Matías Rossi y a Agustín Canapino en una definición para el infarto. El piloto del Toyota Gazoo Racing YPF INFINIA terminó tercero con el Toyota Corolla consiguiendo su quinto título argentino con un total de 167 puntos, mientras que el arrecifeño con el Chevrolet Cruze del equipo Chevrolet YPF se quedó con la victoria, pero no le alcanzó para ser campeón. Sumó 150 puntos y logró el subcampeonato.
El 28 de noviembre de 2021 en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires se dio el mano a mano entre Agustín Canapino con el Chevrolet Cruze del Chevrolet YPF y Leonel Pernía del Renault Fluence del Renault Sport. Ese domingo lluvioso tuvo como campeón a Agustín Canapino por segunda vez en la historia del TC2000 luego de finalizar tercero en la final, mientras que Leonel Pernía fue segundo logrando el subcampeonato. El piloto de Arrecifes se consagró con 221 puntos y el de Tandil quedó con 213.
Este año en Junín, la historia se repite con dos pilotos que llegan al «Gran Premio Coronación” en busca de la gloria. Emiliano Stang, segundo del torneo, viene de conseguir la victoria con el Toyota Corolla Cross GR-S #162 en Salta y va por su primer título en la categoría. Mientras que Matías Rossi con el Toyota Corolla Cross GR-S #117 tuvo que abandonar sin poder sumar puntos fuertes en la final. Así, la diferencia entre ambos compañeros de equipo es de 17 unidades con 32 en juego.
LA NISSAN KICKS PLAY DEBUTA EN JUNÍN
Continuando con los objetivos propuestos y con gran satisfacción del resultado obtenido, informamos que finalizó el armado del primer modelo Nissan Kicks Play que debutará en el “Gran Premio Coronación” del 46º Campeonato Argentino de TC2000 YPF INFINIA el próximo 19, 20 y 21 de diciembre en el Autódromo “Eusebio Marcilla” de Junín.
La escudería que comanda Eduardo Fernández, que tendrá la atención del Pfening Competición, dejó lista esta unidad que será sometida a una sesión de pruebas en el rolo del equipo para luego continuar, el próximo martes, con una jornada de ensayos en el Autódromo “Oscar Cabalén” de Córdoba, donde tomará contacto con la pista por primera vez.
Luego de cumplir con el plan de desarrollo, la Nissan Kicks Play correrá de manera oficial en la última fecha de la temporada 2025 en el “Eusebio Marcilla” de Junín.
De este modo, la categoría continua a paso firme con la renovación y el crecimiento de su parque automotor con los nuevos vehículos SUV de 500 hp de potencia: como lo fue en su momento con el VW Nivus, la Honda ZR-V, la Chevrolet Tracker y el Toyota Corolla Cross, ahora se suma la Nissan Kicks Play para hacer historia en el TC2000.
