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¿Izquierda o derecha? Qué luz de giro se usa para dar paso en la ruta

¿Izquierda o derecha? Qué luz de giro se usa para dar paso en la ruta

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
12 junio, 2025
en la categoría AMB
Tiempo de Lectura:3 min para leer
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En lo que respecta a la seguridad vial en Argentina hay una norma que los conductores suelen tener poco clara y puede llegar a salvar una vida, se trata de la famosa señal de luz de giro izquierda o derecha utilizada para dar paso en las rutas de doble mano en las que circulan automóviles de manera opuesta por las distintas calzadas.

¿Qué guiño usar para dar paso en la ruta? Lo cierto, es que la normativa vigente puede llegar a dar confusión entre los conductores a la hora de intentar un sobrepaso. El tema, es que interpretar de manera errónea una señal de este tipo puede llegar a repercutir en accidentes graves, incluso fatales.

Si se tiene en cuenta que en la Argentina mueren unas 3.894 personas al año, según datos de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), y que la mitad de esa siniestralidad se produce en las rutas por accidentes por colisión, el dato no es menor.

Los sobrepasos en la ruta siempre se tienen que hacer sobre la izqueirda, pero ¿Cuál es el guiño correcto que se usa?
Los sobrepasos en la ruta siempre se tienen que hacer sobre la izqueirda, pero ¿Cuál es el guiño correcto que se usa?
La Ley Nacional de Tránsito 24.449 en su artículo 42 establece un apartado específico para los adelantamientos en ruta, en los cuáles deja en claro que se deben hacer “por la izquierda” y respetando un conjunto de normas.

Que guiño usar para dar paso en ruta
Una gran parte de los conductores argentinos cree que la señal adecuada que emite un vehículo para que lo pasen es cuando pone el giro de la izquierda, pero esto no es correcto.

La Ley de Tránsito dice lo siguiente: “Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda, ante la cual los mismos se abstendrán del sobrepaso”.

Es decir, que al revés de lo que ocurre en la práctica, el uso del giro izquierdo indica a quien busca sobrepasar que no puede efectuar esa maniobra. Y esto en muchas ocasiones acarrea una doble error: quien indica que el auto de atrás puede pasarlo enciende la luz de giro izquierda, y quien lo sigue interpreta que puede hacerlo. No es correcto.

Los camioneros suelen colocar la luz derecha de giro en la ruta para indicar que los pueden pasar.
Los camioneros suelen colocar la luz derecha de giro en la ruta para indicar que los pueden pasar.
Si bien esto no está escrito en la ley, la seña correcta que utilizan los automovilistas y camioneros en la ruta para indicarle a quiene vienen detrás que pueden pasarlos es cuando ponen la luz de giro hacia la derecha.

Los detalles con respecto a los sobrepesos que sí detalla la Ley de Tránsito, son los siguientes:

Quien busque sobrepasar debe advertirlo por medio de destellos de las luces frontales o la bocina.
Debe utilizar el indicador de giro izquierdo, y luego el derecho al volver al carril.
El sobrepaso se hará rápidamente sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado.
El conductor sobrepasado debe tomar las medidas: mantenerse por la derecha y eventualmente reducir su velocidad.
Los camiones y maquinaria especial facilitarán el adelantamiento.
Se puede adelantar por la derecha solamente cuando: el anterior indicó intención de girar o de detenerse a su izquierda; o en un embotellamiento la fila de la izquierda no avanza.
También se aclara que quien desee adelantar debe verificar que la calzada a su izquierda esté despejada a una distancia suficiente como para realizar la maniobra sin peligro, y asegurarse de que ningún otro vehículo detrás suyo esté intentando adelantarse al mismo tiempo.

Además, dado que en la ruta es común que algunos conductores señalicen incorrectamente por desconocimiento de la normativa, es fundamental no confiarse únicamente en las señales del vehículo que va adelante y asegurarse por cuenta propia de que el sobrepaso se puede realizar de forma segura.

Tags: giroluzruta

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