El piloto argentino de Fórmula 1, Franco Colapinto, tendrá acción hoy en el Gran Premio de Mónaco, cuando se disputen las prácticas libres 1 y 2.
La actividad en el principado, donde se corre una de las carreras más tradicionales de la Fórmula 1, comenzará a las 8:30 de la mañana con las prácticas libres 1, que se extenderán hasta las 9:30.
Más tarde, entre las 12 y las 13, se llevarán a cabo las prácticas libres 2.
Este viernes será de vital importancia para Colapinto, que girará por primera vez en un Fórmula 1 en este circuito, que es de los más complicados del calendario. Su única experiencia previa en las calles de Mónaco fue el año pasado en la Fórmula 2, donde terminó quinto en la carrera sprint y decimotercero en la principal.
El argentino volvió la semana pasada a la Fórmula 1, en reemplazo del australiano Jack Doohan en la escudería francesa Alpine debido a sus muy flojos resultados.
La primera carrera del argentino este año en la categoría reina del automovilismo fue en el GP de Emilia-Romaña, donde largó decimosexto y terminó en la misma colocación luego de una accidentada clasificación.
Es por esto que Colapinto no tiene margen de error y está prácticamente obligado a terminar este fin de semana sin protagonizar ningún choque, ya que fue uno de los objetivos que le impuso el asesor deportivo de Alpine, el italiano Flavio Briatore.
El circuito callejero de Mónaco tiene una extensión de 3,337 kilómetros y cuenta con 19 curvas, además de tener solo una zona de DRS.
En lo que respecta a la lucha por el campeonato, el australiano Oscar Piastri (McLaren) lidera con 146 puntos. Sin embargo, no se debe confiar ya que lo siguen de cerca su compañero de equipo, el británico Lando Norris, y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), con 133 y 124 puntos, respectivamente.
Los ganadores de cada Gran Premio que se corrió este año
Australia: Lando Norris (McLaren)
China: Oscar Piastri (McLaren)
Japón: Max Verstappen (Red Bull)
Bahréin: Oscar Piastri (McLaren)
Arabia Saudita: Oscar Piastri (McLaren)
Miami: Oscar Piastri (Red Bull)
Emilia-Romaña: Max Verstappen (Red Bull)
“BAJEN UN CAMBIO”: EL PEDIDO A SUS FANÁTICOS
En medio de su regreso a la Fórmula 1 y tras una semana marcada por la polémica en redes sociales, el piloto argentino Franco Colapinto dialogó desde Mónaco y, con madurez y claridad, se refirió al acoso en línea que sufrió su excompañero en Alpine, Jack Doohan, luego del Gran Premio de Emilia-Romaña.
“Tienen que tranquilizarse y bajar un cambio, unos cuantos capaz. Sigan apoyando como siempre lo hacen, pero sin esos mensajes de odio ni comentarios negativos que afectan a los demás”, expresó con firmeza Colapinto.
Sus palabras llegan luego de un revuelo que sacudió tanto a Alpine como al paddock entero. Doohan denunció públicamente en Instagram que recibió ataques virtuales tras su salida del equipo y la llegada de Colapinto.
En particular, apuntó contra usuarios que difundieron contenido falso atribuido a su padre, Mick Doohan, sugiriendo burlas hacia Colapinto por su accidente en clasificación. Aunque luego el australiano se retractó y aclaró que la fuente de la publicación no era argentina, el daño ya estaba hecho: la tensión creció y Alpine se vio obligado a emitir un comunicado oficial.
En dicho mensaje, la escudería remarcó que “detrás del visor de estos atletas sobrehumanos, hay una persona, un individuo con sentimientos, familia y seres queridos”, y condenó cualquier tipo de abuso en redes.
Colapinto no solo respaldó esa postura, sino que reposteó el comunicado en sus redes personales, dejando en claro que la toxicidad no tiene lugar en el deporte. Su llamado al respeto fue claro: “Los fanáticos argentinos son muy pasionales, muy eufóricos. Me han apoyado siempre, pero hay que mantener el respeto por todos los pilotos. Eso es lo más importante y algo que debemos mejorar”.
El caso recuerda inevitablemente a lo sucedido en 2024 con Agustín Canapino en la IndyCar, cuando su accidente con Théo Pourchaire desató una ola de insultos hacia el francés.
Aquella situación terminó costándole al argentino el respaldo de McLaren y provocó consecuencias directas en su carrera. Es por eso que desde el entorno de Colapinto ya miran con atención el impacto de estas actitudes, y el propio piloto decidió dar un paso adelante, dejando un mensaje que trasciende la pista: competir con pasión no puede nunca justificar el odio.
