Por Redacción Grupo La Verdad
El Gobierno promulgó el jueves la Ley de Alcohol Cero al volante, que prohíbe la conducción de vehículos con una alcoholemia superior a cero y ya rige en todas las rutas nacionales del país, además de en 13 provincias y al menos 50 municipios que cuentan con una normativa de este tipo.
“La promulgación de la Ley Alcohol Cero significa la entrada en plena vigencia de una herramienta muy esperada para separar el alcohol del volante, para prevenir siniestros viales y salvar vidas, principalmente de las y los jóvenes”, sostuvo el ministro de Transporte nacional Diego Giuliano.
Hasta el momento, 13 provincias del país cuentan con normativas propias de alcohol cero: Buenos Aires Córdoba, Entre Ríos, Jujuy, Río Negro, Salta, Santa Cruz, Tierra del Fuego, Tucumán, La Pampa, Chubut, La Rioja y Chaco; así como también al menos 50 municipios, entre ellos Mar del Plata, Santa Fe, Rosario, Posadas, Tigre y Ezeiza.
Incremento
El director de Control Ciudadano, Mario Olmedo, habló con La Verdad sobre el tema, manifestando que “en la planta urbana ya se está trabajando con esta ley y en la Provincia también desde el mes de enero. Lo que el jueves se aprobó es una modificación al artículo 48 de la Ley Nacional de Tránsito, donde cambian los valores de alcoholemia de 0,5 a 0, y que regirá en todas las rutas nacionales del país aunque las provincias no estén adheridas”.
“La aplicación de la ley hizo que, de enero a marzo, se incrementaran los casos un 80% respecto del año pasado, ya que al bajar los valores subieron los casos. En total, en ese período, se labraron 97 actas por alcoholemia. Ante el caso positivo, se le retiene el vehículo y la licencia de conducir, elevando al infracción al Juzgado de Faltas para que la persona pueda hacer el descargo. Vale aclarar que, muchas veces, algunas personas ni siquiera están en condiciones de hacer el test, por el estado en que se encuentran”, remarcó.
Peligro
Luego, Olmedo explicó que “estas personas al volante son un peligro porque pueden matar una familia, y sabemos que eso ha ocurrido. El año pasado, tuvimos dos víctimas fatales en la Ruta 65, por una persona que iba alcoholizada y manejando. En muchos de los accidentes que hemos tenido en nuestra ciudad, el alcohol estuvo presente”.
Agencia Nacional de Seguridad Vial
Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), el organismo que elaboró e impulsó la ley, expresó: “Ahora debemos redoblar esfuerzos y continuar trabajando junto a las provincias y municipios para que tengamos rutas y calles sin alcohol entre los conductores”.
En este sentido, la Agencia reforzará la realización de operativos de control y trabajará junto a las fuerzas federales de seguridad para que se cumpla efectivamente la nueva ley y estará a disposición de las distintas jurisdicciones con el aporte de alcoholímetros.
Legado de Mario Meoni
Ahora, a través del decreto 254/2023 se promulgó la Ley N° 27.714 de Alcohol Cero, que modifica la anterior Ley de Tránsito N° 24.449 al sustituir el inciso a del artículo 48 para incluir la prohibición de conducir “cualquier tipo de vehículos con una alcoholemia superior a cero (0) miligramos por litro de sangre”.
El ministro Giuliano agregó que “ahora vamos a poder profundizar el trabajo en conjunto con cada provincia y cada municipio para que todos entendamos que el alcohol al volante mata”.
Asimismo, señaló que se trata de “un hecho muy importante, son muchos años de trabajo desde cuando el ministro Mario Meoni (fallecido en un accidente) presentó en el Congreso esta ley de Alcohol Cero. Hubo dificultades para sancionarla, pero ya está y es un gran factor de prevención”.
“El alcohol en el volante trae perjuicios clarísimos, tenemos números complejos y hay 4 mil siniestros fatales por año en la Argentina, una cifra que duele muchísimo, que últimamente ha descendido, ya que hoy hablamos de 11 muertos por día, algo que hiela la sangre también”, detalló el titular de la cartera de Transporte.
Por otro lado, aclaró que “en materia de tránsito cada provincia tiene sus normativas y Nación establece las propias para las rutas nacionales. En algunos casos las provincias se adelantaron a Nación, ya que hay trece provincias con la ley, pero hay otras jurisdicciones reticentes a esto”.
“El 0,5% de alcohol en sangre es difícil calcular, lo importante acá es que cuando uno conduce no debe beber alcohol. No se trata de prohibir la toma de alcohol sino impedir la toma si conducís un vehículo”, concluyó.
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