El TC vuelve a correr en un escenario histórico de la categoría para ir completando de a poco el calendario 2024, más allá de la incertidumbre económica desatada a comienzos de año por la devaluación. La competencia más popular del automovilismo argentino define la grilla con la presencia de los renovados modelos de Ford, Chevrolet, Dodge, Torino y Toyota hasta la definición del título en diciembre próximo con la Copa de Oro.
El trazado apuntado por la ACTC (Asociación Corredores Turismo Carretera) es nada menos que el Ciudad de Rafaela, Santa Fe, donde el torneo se presenta desde 1953. De hecho, será en el marco de la séptima fecha el domingo 16 de junio. Más allá del optimismo en general en la entidad que preside Hugo Mazzacane, todavía queda un largo camino por recorrer debido a los elevados costos que tiene la organización de un evento de esta envergadura. En los próximos días, el club Atlético determinará si es viable su realización o no. Se estima que para inicios de mayo haya una definición formal al respecto.
Si bien restan solamente dos meses para una de las tres ediciones anuales de «La Carrera de los Millones» en el circuito de la ciudad santafesina, todavía quedan muchas cuestiones por resolver para que pueda llevarse a cabo. Si se tienen en cuenta los elevados costos de la organización de un evento de semejante magnitud y el difícil contexto económico que atraviesa el país, la situación no es tan sencilla como en las temporadas anteriores.
Sin embargo, la gran capacidad económica que existe en «La Perla del Oeste» genera que sea muy probable la presencia del Turismo Carretera allí nuevamente. Se trata de uno de los lugares más poderosos financieramente y con la posibilidad de conseguir aportes externos a corto plazo que no existen en otras partes de la Argentina.
