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Buscan que los fanáticos de los Fiat 600 tengan un Documento Nacional de Fititos

Buscan que los fanáticos de los Fiat 600 tengan un Documento Nacional de Fititos

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
21 noviembre, 2024
en la categoría AMB
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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El Museo del Fitito de Caseros lanzó una particular campaña para que los propietarios de los icónicos Fiat 600 puedan solicitar gratuitamente un simbólico Documento Nacional. El proyecto cuenta con la colaboración del grupo de fanáticos que se encargará de entregar las credenciales a particulares y clubes en todo el país.

“Sabemos que el Fitito es un sentimiento nacional, que representa el esfuerzo, la familia y los buenos momentos a lo largo de los años. Por eso, quisimos ir más allá”, indicaron desde la organización a través de su sitio web, donde se detalla cómo acceder al DNF.

Aunque en Argentina solo se crearon 300 mil unidades de este modelo entre 1960 y 1982, la cifra bastó para que se convirtiera en un símbolo indiscutido de la industria automotriz con identidad propia. “Los únicos requisitos son amar a estos pequeños gigantes y tener tu Fiat 600 en proceso o terminado, sin importar si todas sus autopartes son originales”, escribieron también en la red social Instagram.

Qué datos se solicitan para conseguir “el DNF”
Para obtener el DNF, el Museo del Fitito de Caseros insta a seguir un simple trámite online. Se debe ingresar al siguiente link https://www.tresdefebrero.gov.ar/museofitito3f/, donde se podrá acceder a un formulario en el que es necesario completar los siguientes datos: nombre y apellido del propietario, dominio, provincia de radicación, modelo, año de fabricación, color, mail y número de celular.

Si bien la historia cuenta que las primeras unidades del Fiat 600 comenzaron a verse en las calles argentinas a partir de 1958, la automotriz italiana inauguró en 1960 su planta en El Palomar, provincia de Buenos Aires, desde donde, el 8 de abril de ese año, salió el primer 600 nacional, aunque con la mayoría de las piezas importadas de Italia.

Durante las décadas del ‘60, ‘70 y ‘80, se adaptó a las necesidades de los ciudadanos locales con la fabricación de diferentes versiones para su uso en la ciudad y las rutas. A lo largo de sus 22 años de producción, los ejemplares fabricados en el país se metieron de lleno en el corazón de varias generaciones de argentinos para construir historias personales y familiares que lo tuvieron de protagonista. (DIB)

Tags: carnetFititos

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