Por Redacción Grupo La Verdad
Taxista y remiseros negaron que esté en vigencia Uber pero tienen conocimiento que se está realizando una prueba piloto en Junín. Esta semana se debatirá el tema en la Asociación de Taxistas y en la Asociación de Remiseros.
«La plataforma Uber ya quedó operativa en nuestra ciudad», fue la primera información dada a conocer durante el fin de semana.
Mientras quienes impulsan el proyecto, consultados por este medio aseguraron que lo que se viene haciendo es la recepción de los datos del interesado en prestar el servicio. Significaría la antesala del inicio de la aplicación. Pero para que ello ocurra falta un paso más la aprobación del Concejo Deliberante de nuestra ciudad, cosa que aún no ocurrió.
Pergamino a través del Concejo Deliberante ya autorizó el funcionamiento de esa App.
Taxista y remiseros negaron que esté en vigencia Uber pero tienen conocimiento de la situación en Junín. Esta semana se debatirá el tema en la Asociación de Taxistas y en la Asociación de Remiseros.
El proyecto es impulsado por la concejal Belén Veronelli (La Libertad Avanza), quien busca regular servicios como Uber, Cabify y DiDi para modernizar el traslado de pasajeros y ampliar la oferta laboral.
Veronelli: “No nos podemos quedar en el Siglo XIX”
Otra de las entrevistadas al respecto por Grupo La Verdad fue Belén Veronelli, concejal de La Libertad Avanza (LLA) Oficial y autora del proyecto manifestó que “el proyecto busca la habilitación de estas plataformas en todo el partido de Junín y darles un marco legal para que puedan arribar en caso de que estén interesadas”, y agregó: “Esto no implicaría competencia desleal con los taxistas, sino que por el contrario ampliaría el campo laboral de los mismos que vienen en decadencia desde hace tiempo”.
A continuación, la edil libertaria argumentó que “hoy si una persona quiere un taxi debe buscar el número en las Páginas Amarillas y llamar a un teléfono fijo ubicado en una parada, es decir, un sistema vetusto y retrasado en cuestión de tecnología”. Luego, sostuvo que “por medio de plataformas como Uber los conductores se convierten en sus propios jefes, pagan un monotributo y utilizan sus vehículos propios con la posibilidad de incrementar sus ganancias”.
Veronelli también afirmó que “la habilitación de este tipo de plataformas implica muchísimos beneficios por donde se lo mire, se van a generar más formas de contacto con más trabajo y una mayor competencia, en la cual los usuarios serán quienes finalmente decidan cuál les parece la mejor opción”. Posteriormente, señaló que “hoy en día los taxis funcionan con tarifa plana para que todos ganen lo mismo, independientemente de si el auto está en condiciones, y eso no pasa con los Uber porque uno paga de acuerdo al servicio que quiera tener”.
Malcun, abogado de Veronelli
En medio de este escenario, Grupo La Verdad habló con el abogado Mariano Malcun, asesor jurídico de Veronelli, sobre las cuestiones legales que rodean al proyecto.
“Desde el punto de vista legal, hay un aval del artículo 14 de la Constitución Nacional, que permite circular y transitar en todo el territorio argentino, libremente, sin ningún impedimento. Por otro lado, ese mismo artículo, enfatiza claramente la industria lícita y el derecho a trabajar y comercializar libremente. Esto fomenta un marco de competencia y de apertura de mercado, alineado con nuestra idea liberal libertaria. Por lo tanto, el proyecto tiene fundamentos legales y no va en contra de las normas máximas”, explicó Malcun.
“Con lo cual, desde el terreno político, se deja en evidencia que hay una cuestión de costos, de carácter impositivo, en lo que tiene que ver con la habilitación respecto a los trabajadores de taxis y remises. Con esta postura, se dejaría en evidencia que deben permitir una apertura de competencia. En ese sentido, tienen que reducir considerablemente los costos de la actividad que desarrollan. Se puede brindar un mismo servicio con un menor costo para el trabajador”, agregó.
De esta manera, el entrevistado defendió y apoyó la iniciativa respaldándose en argumentos legales.
