Julián Santero (Ford Mustang) ganó el “Gran Premio RUS de TC” que se disputó este domingo en el autódromo de San Luis. El piloto del LCA Racing sumó su 2º triunfo de la temporada y sacó más ventaja en la cima de la tabla de la Copa de Oro RUS. José Manuel Urcera (Ford Mustang) y Facundo Ardusso (Chevrolet Camaro) completaron el podio pero fueron excluidos por anomalías técnicas en sus autos. Finalmente Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) quedó 2º y Mauricio Lambiris (Ford Mustang) 3º.
Al igual que como ocurrió en la presentación anterior de la “máxima” en el circuito puntano en 2023, el mendocino ganó todo lo que hubo en juego a lo largo del fin de semana (pole position, serie más veloz y Final). Así, con una producción contundente, alcanzó su 1ª victoria a bordo del Mustang, la 9ª en 97 carreras dentro de la categoría más popular de la Argentina.
Pero lo más importante para el piloto nacido en Guaymallén es que demostró que mantiene el potencial intacto que lo llevó a ganar la Etapa Regular y lo sostiene como uno de los máximos candidatos a quedarse con la 17ª edición de la Copa de Oro RUS.
“Feliz por este gran resultado cerca de casa. La ilusión sigue intacta, está fuerte. Sabemos que quedan 4 carreras pero tengo mucha fe por el rendimiento que viene demostrando el auto desde hace algunas carreras. Pero vamos paso a paso, todavía falta mucho”, dijo el flamante ganador que llegó a San Luis con una diferencia de 15 puntos y la amplió a 28 sobre Mangoni, su nuevo escolta.
Manu Urcera había finalizado 2º en su mejor resultado desde que comenzó a correr con el Ford Mustang en la 6ª fecha en Concepción de Uruguay. Mientras que Ardusso había completado el top 3 con el Camaro que estrenó en la fecha pasada en Buenos Aires.
Sin embargo, luego de una denuncia realizada por Esteban Gini contra los 3 integrantes del podio, más el flamante Dodge Challenger de Otto Fritzler, Urcera y Ardusso fueron excluidos. En el caso del rionegrino porque su equipo no quiso que revisen el motor del Mustang. Mientras que el multiválvulas del santafesino presentaba una anomalía en el múltiple de admisión.
Luego de la extensa revisión que llevó más de 4 horas, Santero fue confirmado como ganador luego de pasar con éxito la inspección. Por su parte, Juan Martín Trucco (Dodge Challenger) que había arribado 4º, también fue excluido porque el motor Cherokee no respetaba la cilindrada reglamentaria. De este modo, Mangoni y Lambiris, 5º y 6º en la pista respectivamente, ocuparon los últimos 2 escalones del podio.
Copa de Oro – TC – Disputada 1 de 5 fechas
Pos. Piloto Mca. Pts.
1 Santero, J. F. Mustang 70
2 Mangoni, S. Ch. Camaro 42
3 Werner, M. F. Mustang 41,5
4 Lambiris, M. F. Mustang 39
5 Ciantini, D. Ch. Camaro 35,5
fuente:solotc
