El Concejo Deliberante de Junín dio respaldo a tres proyectos de ordenanzas destinados a actualizar y modernizar integralmente el marco regulatorio del servicio público de transporte de pasajeros mediante taxis, remises y plataformas digitales, adecuándolo a las nuevas realidades tecnológicas, operativas y sociales que atraviesan el sector.
Taxis
Uno de los aspectos más destacados del proyecto es la posibilidad de incorporación formal de las plataformas digitales como herramienta complementaria para la contratación y gestión de viajes, con lo cual los taxis podrían operar mediante aplicaciones especialmente autorizadas, brindando a los usuarios información en tiempo real sobre la unidad, el conductor, la tarifa vigente y la geolocalización del recorrido, fortaleciendo la transparencia y la seguridad.
En materia de seguridad y control, la nueva normativa prevé inspecciones periódicas obligatorias para los vehículos, mecanismos de identificación visibles para conductores y unidades, mayores exigencias en materia de documentación y seguros, y un régimen sancionatorio actualizado para combatir la prestación ilegal del servicio. Se los exime de todas las tasas municipales que venían abonando.
La iniciativa también contempla la posibilidad de actualizar las tarifas mediante mecanismos técnicos y objetivos vinculados a índices de costos y precios, otorgando herramientas para mantener la sustentabilidad económica del servicio sin perder previsibilidad para los usuarios.
Remises
Entre los principales aspectos, reafirma el carácter de servicio público de los remises y establece que su prestación deberá realizarse exclusivamente a través de agencias habilitadas y con licencias otorgadas por el Municipio.
Uno de los puntos más relevantes es la posible incorporación de las plataformas digitales como herramientas complementarias para la contratación y seguimiento de viajes. Las agencias podrían operar mediante aplicaciones autorizadas que permitan a los usuarios acceder al servicio con mayores niveles de información y trazabilidad, incluyendo datos del conductor, del vehículo, de la tarifa vigente y la geolocalización en tiempo real del recorrido.
La ordenanza también establece exigencias para garantizar la calidad del servicio. Los vehículos deberán cumplir con condiciones específicas de seguridad, higiene y confort, incluyendo inspecciones municipales periódicas y gratuitas cada tres meses. Asimismo, cada unidad deberá exhibir información clara y visible sobre la licencia, el conductor y los medios de contacto para efectuar consultas o reclamos.
Otro aspecto destacado es la actualización del régimen de funcionamiento de las agencias, deben contar con una oficina, pero ya no la obligatoriedad de una cochera para los vehículos utilizados a tal fin.
Esta nueva ordenanza representa un paso importante hacia la modernización del servicio, procurando equilibrar las demandas actuales de los usuarios con la protección de quienes desarrollan la actividad, fortaleciendo al mismo tiempo los mecanismos de control y fiscalización por parte del Estado municipal.
Plataformas digitales de transporte de pasajeros
El proyecto de ordenanza destinado a autorizar y establecer un marco regulatorio para el funcionamiento del servicio de transporte privado de pasajeros mediante empresas de intermediación a través de plataformas digitales en el Partido de Junín.
Se busca adecuar la normativa local a las nuevas modalidades de movilidad urbana que han surgido a partir del avance de la tecnología, generando reglas claras para usuarios, conductores y empresas que operan mediante aplicaciones digitales.
El proyecto establece que este tipo de prestación constituye un servicio privado de transporte, diferenciándolo expresamente del servicio público de taxis y remises, por lo que no estará sujeto al régimen tarifario municipal ni al sistema de licencias vigente para el transporte público. No obstante, fija una serie de requisitos obligatorios destinados a garantizar la seguridad de los pasajeros y el adecuado control por parte del Estado municipal.
Entre los principales puntos de la propuesta, se establece que los conductores deberán acreditar domicilio real o residencia efectiva en el Partido de Junín, contar con licencia de conducir profesional vigente, mientras que los vehículos deberán poseer Verificación Técnica Vehicular (VTV) al día, seguros obligatorios y la correspondiente identificación municipal. Asimismo, se prevé la realización de un relevamiento periódico ante la autoridad de aplicación para mantener actualizada la información de quienes presten el servicio.
La iniciativa también determina que los viajes deberán realizarse exclusivamente bajo la modalidad «punto a punto», es decir, mediante contratación previa a través de la plataforma digital, quedando prohibida la captación de pasajeros en la vía pública. Además, los conductores de estas aplicaciones no podrán utilizar las paradas o espacios reservados para taxis y remises.
Otro aspecto destacado es que los titulares de licencias de taxis y remises podrán, si así lo desean, incorporarse a estas plataformas digitales, sin quedar eximidos del cumplimiento de las ordenanzas que regulan sus respectivas actividades.
En materia de control, el proyecto ratifica las facultades del Municipio para ejercer tareas de fiscalización e inspección, estableciendo además un régimen de sanciones que contempla apercibimientos, multas e incluso la retención de la licencia de conducir e inhabilitación en casos de reincidencia.
La propuesta busca brindar seguridad jurídica, promover condiciones equitativas para todos los actores involucrados y ofrecer a los vecinos nuevas alternativas de movilidad, bajo normas que prioricen la seguridad vial y el ordenamiento del espacio público.
