Por Redacción Grupo La Verdad
En diálogo con Grupo La Verdad, el arquitecto José Luis Cornago detalló sus críticas a la obra del bajonivel, que hizo públicas en el año 2020: “En su momento dije que había que ordenar las prioridades, y el diario del lunes me está dando la razón. Es una obra que no se puede ni transitar, está al 10 o 15%, y está muy lejos de poder terminarse, y con el panorama de los dichos del nuevo presidente electo, donde manifiesta que la obra publica se va a parar porque no hay fondos, implica que la obra se va a paralizar”.
Continuó: “Antes decíamos que era una locura hacer una obra de este tipo, cuando no era una prioridad, ya que el tren pasaba una vez por semana, aunque ahora mejoró la frecuencia. Ahora la ciudad se encuentra en un panorama muy complicado, porque si la obra no se sigue, la ciudad va a quedar cortada, porque la inversión para rehabilitarlo la tiene que hacer el municipio, que no creo que tenga la capacidad para hacerlo. Es una complicación que se produjo por no haber hecho un estudio previo, donde se mida el impacto socioeconómico de la obra, como ya hemos advertido”.
También recalcó las dificultades que implica no solo en la economía, sino también el traslado. Tras los dichos de Javier Milei sobre la falta de fondos, se reactivó la discusión en Junín por la obra, ya que la ciudad corre mayor riesgo de quedar dividida.
“Yo creo que es un tema sumamente preocupante. El ejecutivo local deberá ver qué gestiones debe hacer para que estas obras no se paralicen, se pueden parar otras, pero esta es fundamental. Sin fondos, la obra va a quedar paralizada, la empresa si no cobra no va a avanzar. Tengo entendido que hay poca gente trabajando, por lo que el avance es mínimo”.
Finalizó: “Es preocupante para toda la ciudad, no pasa por un partido político sino para todos los ciudadanos de Junín, porque va a quedar cortada la ciudad y no hay forma de rehabilitar el paso a nivel, porque las obras ya están empezadas, pensando en un parate”.
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