Por Redacción Grupo La Verdad
El concejal de Fuerza Patria y presidente del PJ de Junín, Fernando Burgos, participa por sexto año consecutivo de la Conferencia Internacional del Trabajo de la Organización Internacional del Trabajo, que se desarrolla en Ginebra y reúne a representantes de gobiernos, empleadores y trabajadores de 187 países.
La edición número 114 de la conferencia tiene lugar entre el 1 y el 12 de junio y aborda distintos temas vinculados al mundo laboral. En el caso de Burgos, su participación se centra en una de las discusiones que aparece como más trascendentes para el futuro del empleo: la regulación del trabajo en plataformas digitales.
La denuncia de las centrales sindicales argentinas
Uno de los hechos que marcó las primeras jornadas de la conferencia fue el tratamiento de la denuncia presentada por la CGT y las dos CTA contra el Estado argentino por presuntos incumplimientos de convenios internacionales relacionados con la fiscalización laboral.
Según explicó Burgos, la presentación apunta a cuestionar medidas impulsadas por el Gobierno nacional que, a criterio de las organizaciones sindicales, afectan organismos y mecanismos de control vinculados al mundo del trabajo. “La OIT recibió la denuncia y fue tratada durante esta conferencia”, señaló.
En ese contexto, también se debatieron aspectos relacionados con la reglamentación de la reforma laboral impulsada por el gobierno de Javier Milei, particularmente a partir de la reciente publicación del Decreto 407.
Destacó además la intervención realizada por la CGT durante las deliberaciones y aseguró que la exposición de los representantes argentinos tuvo una recepción positiva entre los participantes del encuentro.
El desafío de regular las plataformas digitales
Más allá del debate sobre la situación argentina, Burgos integra una de las comisiones que trabaja en la elaboración de una normativa internacional sobre trabajo en plataformas digitales.
Se trata de la Comisión Normativa del Trabajo Decente en Plataformas Digitales, encargada de discutir un convenio que podría establecer derechos y obligaciones para millones de trabajadores que desarrollan tareas a través de aplicaciones.
La iniciativa comenzó a debatirse formalmente en 2025 y, según explicó el concejal, el objetivo es avanzar hacia un convenio internacional de cumplimiento obligatorio para los países miembros de la OIT. “Una vez aprobado, cada uno de los Estados deberá incorporarlo a su legislación nacional”, explicó.
La futura normativa alcanzaría a trabajadores vinculados a plataformas como Uber, DiDi y PedidosYa, entre otras aplicaciones que hoy operan en distintos mercados del mundo.
Una negociación global artículo por artículo
Burgos describió el proceso de discusión como una de las experiencias más complejas dentro de la estructura de la OIT.
Actualmente, la comisión debate un texto compuesto por 31 artículos y cada punto requiere consensos entre representantes de trabajadores, empleadores y gobiernos. “La negociación es muy ardua. Se discute cada palabra, cada coma y cada interpretación”, sostuvo.
La complejidad aumenta debido a que los documentos oficiales deben traducirse y validarse simultáneamente en español, inglés y francés, lo que obliga a extremar los cuidados para evitar diferencias de interpretación entre los distintos países.
El impacto en Junín
El concejal consideró que el debate internacional tiene una aplicación concreta en ciudades como Junín, donde las plataformas digitales ya forman parte de la realidad cotidiana.
En ese sentido, recordó que el Concejo Deliberante viene analizando iniciativas vinculadas a la regulación de estos servicios y sostuvo que existe un trabajo conjunto entre distintos bloques políticos para avanzar en una normativa local.
“Las plataformas ya están funcionando y creemos que el municipio debe tener herramientas de control y regulación”, afirmó.
Para Burgos, el desafío consiste en encontrar un equilibrio que permita aprovechar las innovaciones tecnológicas sin generar condiciones desiguales frente a los sistemas tradicionales de transporte y servicios.
“Nosotros no estamos en contra de la innovación. Lo que buscamos es que exista una regulación clara y que pueda convivir con actividades como los taxis y remises”, señaló.
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