Por Redacción Grupo La Verdad
Durante la sesión de hoy en el Concejo Deliberante se aprobarán más de 30 proyectos que tienen despacho de comisión pero como temas principales se destacan el tratamiento de tres proyectos, a saber: modificación Ordenanza N° 7779/2020 – (Taxis), modificación Ordenanza N° 7892 /2020 (Remises) y prestación del servicio de transporte privado de pasajeros mediante plataformas digitales que fueron evaluados y desarrollados por una comisión «ad hoc» que durante varios días en busca de consensos y aprobaciones lograron dar forma a las ordenanzas que regulan el transporte público y privado.
Uno de los temas más candentes y discutidos estuvo relacionado con el servicio de pasajeros a travbés de aplicaciones como Uber, Didi y Cabify.En medio del creciente conflicto por el funcionamiento de aplicaciones de transporte en la ciudad, desde la Asociación de Taxistas Unidos de Junín (ATUJ) realizaron una movilización impulsada por licenciatarios, en reclamo de una regulación clara sobre plataformas como Uber.
El expresidente de la entidad, Cristian Mastandrea remarcó que la principal preocupación radicaba en la falta de controles sobre un servicio que, según sostuvo, no cuenta con habilitación local. En ese sentido, recordó que desde la asociación se trabajó con distintos bloques políticos y que incluso lograron modificaciones en la ordenanza de taxis, remises y plataformas.
El proyecto elevado por los taxistas locales revela que “la Ordenanza N° 7779/2020 no contiene ninguna previsión específica sobre plataformas digitales de transporte. Esta omisión es la principal debilidad normativa del instrumento”. La nueva ordenanza incorpora una serie de artículos nuevos que se agregaron.
Entre ellos un capítulo sobre Plataformas Digitales de Transporte (nuevo Capítulo XIV) que facilita o coordina la prestación del servicio de transporte público remunerado de personas dentro del Partido de Junín, independientemente del nombre comercial, domicilio legal del operador o modalidad de cobro.
Otro que tenga que ver con un Acuerdo Municipal Obligatorio previo al inicio de actividades que contemple registro de conductores radicados en la ciudad de Junín y vehículos taxis o remises habilitados ante el Municipio, acreditación de cobertura de seguro transportado por cada viaje realizado en el Partido; acceso municipal en tiempo real a datos de los choferes; cumplimiento del piso tarifario municipal vigente; y designación de un representante legal con domicilio en el Partido, entre otras cuestiones.
Además solicitaron equiparación de Requisitos para Conductores de Plataformas y la prohibición de Tarifa predatoria , es decir que se ofrezcan en el Partido de Junín tarifas por debajo del piso tarifario municipal vigente.
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