Por Redacción Grupo La Verdad
Los días sábado 11 y domingo 12 de enero no habrá servicio de tren de pasajeros en la Línea San Martín que une Retiro y Junín.
Fuentes allegadas a este medio informaron que “esta suspensión de 48 horas se debe a obras de infraestructura” que se realizarán en el ramal San Martín.
Desde la página web de Trenes Argentinos no pueden comprarse pasajes para esos dos días, y sí se puede hacer a partir del lunes 13.
En julio pasado Trenes Argentinos comunicó que el tren San Martín volvía a llegar a Retiro el, luego de que culminaran los trabajos indispensables de recuperación de la estructura del puente ferroviario de la avenida Figueroa Alcorta, donde se produjo el choque entre dos formaciones en mayo último.
El servicio se reanudó respetando el cronograma de horarios cuando se produjo el incidente. Es decir, desde la 1:30 y hasta las 23:50 desde Retiro y entre la 1:20 y las 0:20 (del otro día) de Pilar.
Para el retorno de la prestación se trabajó en el reacondicionamiento del tendido de vías, la señalización y todos los componentes del sistema que permiten la circulación en óptimas condiciones de seguridad operativa.
El tren juninense volvió entonces a utilizar a la estación Retiro de la línea San Martín como cabecera.
La obra sobre el puente se dividía en dos etapas: la primera, que fue la que finalizó a mediados del pasado año, incluyó las reparaciones de aquellas partes más comprometidas de la estructura.
Además se planeó una segunda etapa en la que se realizarían las reparaciones de otras partes del puente, sin la necesidad de ocupar las vías. Este tramo de trabajos incluía cortes parciales del tránsito vehicular y peatonal en la avenida Figueroa Alcorta.
Las tareas realizadas contemplaban el desarme de las estructuras metálicas que sufrieron algún tipo de daño para su reparación o reemplazo, el tratamiento anticorrosivo localizado de la estructura, la reparación puntual de algunas partes de mampostería que son componentes del puente y la reconstrucción de canalizaciones longitudinales que se utilizan como conducto del sistema de señalamiento.
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