“Hay una mejora de mercado y eso se ve plasmado en las operaciones por patentamiento y transferencias”, afirmó el empresario Álvaro Oroza.
En una entrevista telefónica con LT20 Radio Junín, Álvaro Oroza, titular de la concesionaria Red Oroza Multimarcas (ROM) manifestó: “Hay un sinceramiento del mercado que se concreta de manera paulatina y por el cual los precios de los 0km empezaron a bajar después de muchos años, y ya no tienen los aumentos que corrían a la gente para que haya más demanda”, y continuó: “Todavía los valores deberían seguir bajando aún más, pero la situación es mejor en comparación con años anteriores”.
En análisis sobre la situación que atraviesa el sector aseguró que hay un “sinceramiento” del mercado con una baja en los valores de los 0 Km. Además, destacó la necesidad de que haya más disponibilidad de créditos bancarios para potenciar la actividad.
Seguidamente, el entrevistado dijo que “con este gobierno es la primera vez que veo que los números van para abajo, por ejemplo una Amarok V6 Extreme o una Ranger V6 Limited que en enero estaba en $67.000.000, hoy esas mismas camionetas valen $60.000.000”, y ahondó: “La variedad de ofertas se explica hay 55 concesionarias oficial dentro de la terminal automotriz, y eso contribuye a que los precios bajen por competitividad”.
Asimismo, Oroza expresó que “hay una mejora de mercado y eso se ve plasmado en las operaciones por patentamiento y transferencias, que es un régimen de análisis ineludible para el estudio de la situación”, aunque también observó que “todavía no hay disponibilidad de líneas crediticias como se debería, pero por lo menos ya hay indicios de buenos créditos por parte del Banco Nación y el Banco Provincia”.
“Las concesionarias oficiales están arrebatados de autos porque hoy ya no se mandan tantos autos a países limítrofes como Paraguay y Brasil, tampoco hay problemas de entrega más allá de algún retraso puntual que pueda haber”, declaró el entrevistado y ahondó: “Tienen que seguir bajando los impuestos para que estemos en condiciones de competitividad con los mercados de países más estables”.
Por otra parte, Álvaro Oroza hizo alusión a la situación de los autos usados y mencionó: “Si el mercado de 0Km va bajando cada vez más, pero los mercados de usados, reventa y colegas de concesionarias no bajamos los usados, vamos a quedarnos con mercadería cara y una reventa que no va a ser para nada rentable”, y prosiguió: “No hay que enamorarse de los autos y de los precios, sino que hay que analizar bien los costos que tuvimos para vender y volver a barajar”.
“Si el mercado baja tengo que bajar también el precio de los usados, por lo cual me guste o no tengo que volver a barajar y salir a la venta al costo o quizás en pérdida para volver a tener capital”, aportó el empresario.
“Si el dólar se mantiene como está, con algún que otro pico de aumento que pueda haber, y los precios de los 0Km y usados continúan con la baja gracias a la quita de impuestos, y los bancos empiezan a prestar un poco más el mercado se va a reactivar aún más”, indicó el vendedor de autos y amplió: “Esto también va a beneficiar a los mecánicos, taxistas, remiseros, gestores, estaciones de servicio y todos los actores involucrados”.
Por último, el titular de ROM resaltó que “nosotros tenemos a 60 personas que trabajan dentro de la empresa, lo cual es muchísimo para una agencia de venta de autos en Junín y en estos últimos años sumamos distintas áreas más para ampliar el servicio con talleres, lavadero, reacondicionamiento, equipamiento, más el equipo de ventas, administración, gestoría y marketing”.
