Por Redacción Grupo La Verdad
Continúa el paro de colectivos en la ciudad y este martes es el segundo día consecutivo con el servicio de transporte público interrumpido. Cientos de juninenses se ven afectados por la medida, en medio de días lluviosos, buscando alternativas de traslados a la espera de una solución.
Se trata de una medida de fuerza llevada adelante por los choferes de la empresa 8 de Octubre, iniciada en la jornada de ayer, sin previo aviso, en reclamo del despido de uno de los choferes. Ante el desconocimiento, esta situación dejó a mucha gente en las calles, esperando en las garitas a los colectivos que no pasaron.
En este contexto, Grupo La Verdad se comunicó con Tomás Lencina, secretario general de UTA San Nicolás, quien brindó más detalles y dijo que los trabajadores “no siguieron los pasos legales” y corren peligro de más despidos.
“La empresa despidió a un trabajador y sus compañeros consideran que estuvo mal despedido. Por eso resolvieron lanzar una medida que no fue consultada con la organización sindical. Hay pasos legales anteriores a la medida que no se han dado, como un rechazo del telegrama, pedido de reincorporación y pedido de audiencia ante el Ministerio de Trabajo. Recién ahí se ve si se toma una medida”, explicó.
Y advirtió: “En caso contrario, como ocurrió, son responsables de que la medida se considere ilegal por parte del ministerio, corriendo el riesgo de que más compañeros queden en la calle. La empresa puede despedir más trabajadores por la medida de fuerza mal realizada”.
“Lo hablamos con los delegados y creemos que les han manifestado la problemática que trae esta decisión sin dar los pasos legales que corresponden. Nosotros como organización sindical, no podemos hacer algo fuera de la ley. La UTA respeta las leyes laborales, porque caso contrario vamos a ser más culpables de los compañeros que pueden ser despedidos que el que ya fue”, señaló.
También indicó que “hablamos con los compañeros y lo que quieren es la reincorporación del chofer. Se lo acusa de haber cruzado un semáforo en rojo y ellos dicen que no fue así. Al no haber otra cosa, la empresa podría haber hecho un informe como descargo del trabajador”.
“Los trabajadores manifestaron que si la empresa no toma nuevamente al chofer, van a seguir con el paro el tiempo que sea. Les he dicho que analicen bien porque puede perjudicar a los demás compañeros que hoy acompañan la medida, que son entre 30 y 40. Mientras, la empresa anuncia que no va a dar un paso atrás”, aseguró Lencina.
“Únicamente la UTA es quien puede decretar una medida de fuerza, no un delegado o un trabajador. Pero no nos consultaron y, al no presentar nada, se puede considerar como medida ilegal. Si no se dan los pasos, quedan desamparados ante la ley, quedando con derecho el empleador a despedir a los trabajadores con justa causa. No les puedo mentir a los compañeros: se han equivocado. Pero los vamos a acompañar siempre”, afirmó.
Y cerró: “Estamos buscando una solución. Todas las partes estamos preocupadas: los trabajadores, la empresa, el municipio, el Ministerio de Trabajo y la organización sindical”.
La palabra de Lisandro Benito
Por otro lado, Grupo La Verdad también habló con el secretario de gobierno municipal Lisandro Benito, quien expresó que “estamos tratando de intermediar para que las partes lleguen a un rápido acuerdo, porque en el medio está el perjuicio para las vecinos de Junín, máxime en días con mal clima. Están sufriendo las consecuencias de una medida que no cumplió con las exigencias normativas. Una situación individual de un trabajador no puede impactar de esta forma en la vida de los vecinos, que son muchos los que utilizan el transporte público”.
“En ese sentido, presentamos un escrito al delegado del Ministerio de Trabajo, Nicolás Gauna, que está tratando de resolver el tema con la empresa y con este grupo de trabajadores. Estamos a la espera de una resolución para este conflicto, que tiene que ser hoy mismo, no puede seguir así”, contó.
Además, dijo que “es una situación que preocupa mucho al municipio, que es el órgano concedente del servicio público de transporte de pasajeros. Pero estamos ante una medida que no cuenta con el respaldo ni de la propia UTA. El conflicto ha escalado. Tomaron la medida de fuerza sin informar por los canales que deben, que es a través del Ministerio de Trabajo, no cumpliendo la normativa para un paro, y sin intervención del propio gremio”.
“Técnicamente, no cabe la conciliación obligatoria porque la medida no está representada por el sindicato. Pero se está buscando un acuerdo entre las partes, en el marco del levantamiento de la medida de fuerza”, sostuvo.
