Por Redacción Grupo La Verdad
Ayer se realizó en el predio ferial de la Sociedad Rural de Junín , la asamblea de productores convocada por la distintas entidades del campo, más de 150 productores participaron de la misma y plantearon dudas respecto a la tercerización de los caminos rurales.
Durante la asamblea surgió una evaluación de los últimos años en el mantenimiento de los caminos rurales que nunca terminó de conformarlos no solo por l resultado sino tambiéen por la afectación de la tasa vial que cobra el Municipio.
Los testimonios de los productores en el comienzo de la Asamblea se basó en el estado después de las lluvias que superaron los 250 mm, el alcantarillado, la falta de maquinarias y el eje central haciendo foco en la decisión del Municipio de tercerizar el mantenimiento de los caminos cuya licitación ya fue publicada y anunciada días atrás.
El presidente de la Sociedad Rural de nuestra ciudad, Hernán Guibelalde, presidió la asamblea y destacó:
“El estado de la red vial no es bueno, hay disconformidad a nivel general. Lo importante para que esto funcione es que se cambie esto, que exista voluntad política para que estén bien y que, en consecuencia, se invierta lo necesario”, planteó el principio el titular de la Rural de Junín.
“Que lo que el productor abona (a modo de tasa) se vea volcado en el estado de los caminos es fundamental. De la forma en la que estábamos, la gestión no estaba siendo fructífera. Reitero, es determinante que haya voluntad política e inversión acorde. El estado de la red vial en general lo conocemos. Veremos cómo esto va a funcionar ahora, tendremos que ver qué empresa se hace cargo, si es más de una o no, si se va a dividir el Partido. Todo eso tenemos que verlo, no lo sabemos todavía. Como productores pretendemos que haya una mejora sustancial en este sentido. La responsabilidad de que los caminos estén acordes y funcionen es del municipio. Nosotros estamos abiertos al diálogo y a aportar desde nuestro lugar en la mesa. Es muy importante que los productores nos involucremos”, acentuó.
Rosana Franco, presidenta de la FAA Seccional Junín, presente en la convocatoria manifestó: “Celebramos que el Municipio se haya dado cuenta que los caminos no pueden seguir con este estado lamentable, todos sabemos de la dificultad que conlleva el mantenimiento de los 1.400 kilómetros que hay en todo Junín, sobre todo por el tema logístico y las maquinarias, pero era imperioso que se tome una medida y acompañamos esta decisión de privatizar el servicio”.
Seguidamente, Franco expresó que “ahora debemos trabajar de forma conjunta en las pautas y cláusulas de trabajo que deberán cumplir las empresas que se presenten a licitación”, y ahondó: “Estamos a la espera junto con el resto de las instituciones rurales de saber todas las exigencias que van a tener las empresas, para ver si de una vez por todas podemos tener caminos medianamente transitables”.
Los productorees en general plantearon dudas sobre cómo será la licitación , la falta de informació, que porcentaje va a representar para el campo los 2.400 millones que se van a destinar een dos años.
Mientras hay debatee y see dan los pasos para eeencontrar una solución, los camino0s rural están a la espeera de un correcto mantenimiento.
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