Por Redacción Grupo La Verdad
A principios de julio, se anunciaron modificaciones regulatorias en la tramitación de licencias de conducir profesionales que repercuten en ciertas categorías, que deberán realizar el examen psicofísico y una charla. Esto fue aplicado en Junín, según anunció el Municipio.
Debido a esto, el costo para obtener el carnet profesional sufrió un considerable incremento: pasó de aproximadamente $30.000 a cerca de $300.000, alrededor de un 1.000% de aumento. Sumado a ese costo, las fechas de vencimiento son muy cortas, lo que implica realizar el gasto cada poco tiempo.
Otro punto polémico es la falta de prestadores para realizar esos trámites. En Junín, solo hay un prestado para la charla y uno para el psicofísico, lo que genera falta de turnos. Pero en otras localidades directamente no hay, lo que significa un traslado obligatorio.
En este contexto, el titular del área de Licencias de Conducir del Gobierno de Junín, Carlos Palma, dialogó con Grupo La Verdad y expresó su punto de vista, además de explicar cómo se aplican los cambios.
“Es un tema que está bastante complicado en los últimos días por la adhesión de Provincia a la Agencia Nacional de Seguridad Vial para volver a realizar la charla y el psicofísico que hizo encarecer un montón las licencias profesionales”, afirmó.
Asimismo, explicó que “la vigencia no cambió en Provincia. Hasta 45 años se mantienen por dos años y para mayores de 45 años, un año. Es un dolor de cabeza”.
El entrevistado sostuvo que “se puso todo en la misma canasta: todos los transportes de personas, desde taxis y remises hasta micros y Uber, todos los transportistas de carga, transportistas escolares y maquinarias viales. Por eso causó un revuelo importante. Las maquinarias viales son las menos problemáticas respecto al cambio de jurisdicción porque no lo hacen circulando sino que las trasladan con carretones”.
Palma contó que “recientemente detecté una falla en el sistema que cargaban vigencia de un año a personas que les correspondía dos. Ya lo hablé con la gente que da las charlas para resolverlo, porque si en el sistema figura por un año, no le podemos dar la licencia por dos”.
Por otra parte, se refirió a la falta de prestadores y dijo que “en Junín se pueden realizar todos los trámites. Pero algunos lugares tienen problemas porque no tienen para hacer ni el psicofísico ni la charla. Sí o sí se tienen que trasladar muchos kilómetros, con lo que eso implica, tanto gastos como la perdida de dos días, porque es muy difícil encontrar turnos para realizar las dos cosas el mismo día en Junín”.
En ese sentido, manifestó que “estuve reunido con Pablo Petrecca, quien va a presentar en el Senado una serie de modificaciones solicitando que se puedan introducir. También estuvo el intendente Fiorini”.
“Dentro del proyecto, el pedido principal es buscar la forma de que taxistas, remises, Uber y transporte escolar puedan realizar los trámites a nivel local, ya sea en el Municipio para las charlas o en el hospital para el psicofísico. Esto último es lo que pide Petrecca para que Provincia gestione. La idea es abrir más para reducir costos y darle facilidades a la gente. En Junín hoy tenemos un solo prestador para la charla y uno para el psicofísico. Esto aplicaría para el resto de la Provincia. Al haber competencia bajarían los precios y mejoraría la calidad”, señaló.
Y agregó: “Esperamos que este proyecto prospere. Y también que Provincia se adhiera a Nación en los vencimientos de las licencias profesionales, que son por más tiempo y ahí cambian los costos”.
Palma comentó que “conversé con taxistas, remiseros y camioneros. En estos últimos, el impacto principal fue en los que hacían cereal. Los que hacían combustibles, agroquímicos y fertilizantes, ya venían haciendo el psicofísico y la charla porque se lo seguían pidiendo para ingresar a la planta a cargar. A ellos no les cambió mucho, mas allá de que tenían fechas dispares y no coincidían”.
“Hoy tienen que ser juntas para que la licencia tenga la vigencia que corresponde. Hoy pedimos eso, que lo hagan juntos o lo más cerca posible sobre la fecha de vencimiento, porque el sistema no permite modificar la fecha”, cerró.
