Por Redacción Grupo La Verdad
La fecha para la inauguración de la segunda etapa de la obra de la nueva terminal de ómnibus de Junín está prevista para mediados del mes de agosto, según lo confirmado a Grupo La Verdad por el secretario de Desarrollo de Económico del Gobierno de Junín, Eduardo Albarello.
El funcionario reveló que si bien se esperaba que las obras estén terminadas para estos días, hubo algunos atrasos que lo imposibilitaron.
“La fecha prevista que teníamos nosotros era de un rango entre la segunda quincena de julio y la primera de agosto. Estuve esta semana en la terminal viendo cómo avanzan las obras. Hay mucho movimiento, está trabajando la empresa, así que calculamos que va a ser en agosto. Es muy interesante lo que se está haciendo. Pero hay un cambio de fisonomía del edificio y una distribución diferente, ahora falta toda la parte de los detalles. Están trabajando en toda la parte estructural, pero está quedando muy lindo”, dijo Albarello en principio.
“Por lo que ellos nos comunicaron, la intención es abrir con McDonald’s ya funcionando. La idea es abrir con la mayor cantidad de locales posible ya en condiciones. La obra que están realizando contempla todos los locales, que van a estar disponibles para la apertura”, reforzó el funcionario.
Injerencia local
“Hay marcas locales y marcas que vienen de afuera. Por supuesto, va a estar en la logística de cada una de las empresas cuando ir abriendo cada uno de sus locales. Todos los materiales y lo que es mano de obra es local. Así que es un movimiento muy interesante el que está sucediendo en la terminal”, apuntó asimismo.
“La selección del personal de McDonald’s se hizo en la dirección con la colaboración de la Dirección de Empleo del municipio. Así que ya hay ochenta y cinco personas seleccionadas para, para empezar a trabajar solo en McDonald’s. Hay muchos locales que ya están los concesionarios dándole la terminación y después hay locales que todavía el concesionario, muchas marcas que ya están confirmadas que no son de Junín, que van a empezar a trabajar en algún momento, pero eso lo determina la marca”, sostuvo además.

Alternativa
“La nueva terminal implica también para los locales que eligen estar ahí un público nuevo, que no necesariamente es el público que va a estar en Junín. O sea, la terminal hoy permite a los negocios que están allí captar público que viene a Junín, que gracias a Dios cada vez es más, y también público que pasa por la ruta 7. Hay una vidriera que es distinta, tanto los que pasan por la ruta 7 en auto como los que vienen de viaje en colectivo van a estar tomándose un tiempo dentro del shopping y conocer parte de la ciudad a través del shopping. Me parece que es algo distinto, el público es distinto y hay una posibilidad comercial distinta a la vez”, evaluó en la continuidad de la conversación periodística con este medio.
“La ciudad cambió, creció muchísimo. Hoy tenemos otra ciudad del otro lado de la ruta 7 y no deja de ser también un punto de servicio para esa otra parte de la ciudad. Así que me parece que tenemos un doble beneficio ahí”, realzó.
Estacionamiento
“Esta es la segunda de tres etapas. La primera fue la apertura de la terminal, la segunda es la apertura del shopping y, y después hay un proyecto de un hipermercado. En este momento también están ampliando el área de estacionamiento original. Por supuesto, también el crecimiento del estacionamiento va a ir en etapas, pero está contemplado en el proyecto, junto con la tercera, por delante de donde iría el hipermercado. Estoy hablando de playones nuevos”, advirtió en otro sentido el secretario de Desarrollo Económico.
Inversiones privadas
“En su momento, cuando ingresé en la gestión, le presentamos al intendente una carpeta de inversión privada. Yo entré mediados de 2019 y a los seis meses estábamos en pandemia administrando una u otra cuestión. Pero luego que salimos gracias a Dios, y retomamos esa actividad. Tuvimos muy buena respuesta de lo privado. Junín es históricamente una ciudad con muchas potencialidades. Nosotros trabajamos mucho en organizar la parte administrativa, tanto sea la cuestión de ordenanzas como de beneficios fiscales para la inversión privada”, expresó Albarello respecto de la llegada de inversiones privadas a la ciudad.
Y completó: “Hoy Junín es una ciudad que no solamente está mirada por la región, está mirada por todo el mundo y la verdad tuvimos una respuesta muy buena del sector privado. Hay un montón de proyectos, no todos son a corto plazo. Hay proyectos al corto plazo, hay proyectos a mediano y hay proyectos a largo plazo. Pero siempre que uno hace gestión, la idea es dejar plantada la semillita para que las cosas pasen y en ese camino estamos. Hoy están pasando muchas cosas en Junín y creo que van a pasar muchas cosas buenas más, ojalá podamos cumplir con eso”.

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