En las calles de Junín, el sonido de los motores suele ser parte del paisaje cotidiano, pero para la familia Arrien, ese rugido cobró un sentido completamente distinto en el último año. Lo que comenzó como una curiosidad infantil frente a la casa de unos vecinos, se transformó en una campaña deportiva que culminó con un título de campeón en el Torneo de Verano de Rufino. Francisco Arrien, con apenas 7 años, no solo demostró tener el pulso firme para acelerar, sino una madurez inusual para entender los tiempos de las carreras, las roturas mecánicas y la gloria del primer puesto.
Esta es la historia de un «color de deporte» que trasciende los resultados: es el relato de un padre que, sin haber corrido nunca, acompaña el instinto de su hijo, y de un niño que encuentra su máxima felicidad cuando el viento le pega en el casco y el motor responde a su llamado.
La relación de la familia con las pistas no fue una herencia planificada. Luciano Arrien, padre de Francisco, es el primero en admitir que el motociclismo no estaba en el radar familiar de manera competitiva. «Yo nunca corrí, tuve mi primera moto recién a los 39 años, así que no está relacionado a una herencia, como suele pasar», confiesa Luciano entre risas, subrayando que lo de Fran fue un flechazo genuino y espontáneo.
El destino movió sus fichas en octubre del año pasado. Unos vecinos que se mudaron frente a su hogar, apasionados por los fierros, fueron el puente: “Se mudaron unos vecinos que tenían la posibilidad de todo eso, le prestaron una moto y un motor y empezó a andar cuando estaba el Moto Club acá, en las últimas pruebas que se hicieron en octubre”. Fue en ese preciso momento donde los ojos de los conocedores se posaron sobre el pequeño, Luciano recuerda el impacto de ver a su hijo sobre la moto por primera vez: “Esa primera vez lo vi tan entusiasmado y me dicen: ‘Mira, anda bien el nene, por ser la primera vez que se sube a una moto, anda bien’”.
Esa frase fue el combustible necesario. Al mes siguiente, en noviembre, la familia viajó a Buenos Aires para comprar la primera moto propia de Francisco. Allí comenzó la travesía por los campeonatos de Rufino y San Andrés de Giles, compitiendo en la categoría Mini Kid, un espacio diseñado para que los más pequeños den sus primeros pasos sin la presión de reglamentos técnicos asfixiantes, priorizando la ética y el aprendizaje.
Cuando Francisco se quita el casco, aparece un niño de 7 años como cualquier otro, pero con una claridad de conceptos que asombra. Al consultarle sobre sus sensaciones al coronarse campeón del Torneo de Verano, su respuesta es una mezcla de humildad y realismo competitivo: «Bien, me gustó mucho, se me rompió la moto en algunas, pero en la final pudimos salir primeros», relata con la naturalidad de quien entiende que los fierros a veces fallan, pero lo que importa es cómo se llega al final.
Fran no necesita grandes metáforas para explicar por qué elige estar en la pista cada fin de semana. Para él, la felicidad es una acción directa: «Me gusta cuando no se me rompe nada y cuando acelero». Ese vínculo con la velocidad fue un flechazo instantáneo: «Me encantó, apenas toqué una rueda me encantó», confiesa sobre aquel primer contacto en octubre que cambió su rutina diaria.
A pesar de ser un campeón, Francisco no descuida otras facetas de su infancia. Es un deportista polifacético: juega al fútbol bajo la tutela del «Palo» Batistelli y también practica Taekwondo. Curiosamente, al preguntarle por sus preferencias, Fran pone al mismo nivel sus pasiones: «Lo que más me gusta son el Taekwondo y la moto», dice, dejando claro que la disciplina de las artes marciales y la adrenalina de las dos ruedas conviven en armonía en su día a día.
Detrás de cada trofeo hay una estructura que sostiene el sueño. Luciano describe con precisión el esfuerzo que implica cada fecha del calendario, no se trata solo de las dos vueltas de la final, sino de jornadas que comienzan antes del amanecer y terminan de madrugada.
“Salíamos a las 4 de la mañana de acá de Junín para estar 5:30 en el circuito, porque a las 6 arrancan las pruebas, y generalmente terminan muy tarde y después hasta que volves se hace muy largo, realmente es un sacrificio”, detalla Luciano. A esto se suma el factor económico, un tema no menor en el motociclismo: inscripciones, gastos de viaje, repuestos y la constante incertidumbre de que algo falle en el momento menos pensado.
El equipo se completa con figuras fundamentales: su mamá, su abuela, primos y amigos que forman una «hinchada» incondicional. Pero en el área técnica, el nombre clave es Lucas Ovide, el mecánico y expiloto que acompaña a Fran. «Él generalmente nos acompaña, lo que tienen los chiquitos es que no hay otra cosa para correr más que eso, no es que podés poner un motor de otro, como una 110 que es más fácil, esto es muy artesanal», explica Luciano, remarcando que en Junín solo quedan cuatro o cinco preparadores capaces de atender estos motores tan específicos y delicados que ya no se fabrican.
Uno de los puntos más conmovedores de la charla es la reflexión de Luciano sobre la seguridad y el crecimiento de su hijo. Como padre, el riesgo siempre está presente, pero la educación en la autonomía ha sido la base de todo.
“Él andaba en bici sin rueditas a los 2 años y medio, salíamos a andar en la calle y la gente me decía: ‘Nene, no lo dejes solo’, pero yo lo eduqué bastante bien en ese sentido”, relata Luciano con orgullo. Esa confianza cultivada desde los primeros pasos se trasladó de la calle a la pista de competición:
«Tengo plena confianza en él sin obviar el riesgo que supone correr moto. Él me ha trasladado una tranquilidad tanto en la pista que yo digo ‘uh, la próxima curva es peligrosa’, y no, lo supera, me ha dado mucha tranquilidad siendo consciente», reflexiona el padre sobre la capacidad de Francisco para leer la pista y dominar sus miedos.
Tras el éxito en Mini Kid, el horizonte de Francisco Arrien ya tiene un nuevo nombre: Mini Moto. Este no es un cambio menor; implica pasar de una categoría de iniciación a una con un reglamento técnico mucho más estricto y motores con mayor potencia.
Fran es consciente del desafío: «Ahora me gustaría ser campeón de Mini Moto, pero todavía me falta», admite con una madurez que impresiona. Sabe que el camino será más complejo, que la preparación requerirá más insumos y un control del motor mucho más fino. Luciano complementa: “La preparación es un poco más compleja, demanda un mayor control porque son motores muy delicados, cuesta trabajo y muchísimo tiempo”.
En una ciudad con un ADN profundamente deportivo como Junín, donde las disciplinas se multiplican en cada club y rincón, la historia de Francisco Arrien emerge con un brillo particular. Si bien el fútbol suele acaparar las luces de la escena local, el motociclismo sostiene una tradición indomable que Francisco hoy honra en cada pista. Su esfuerzo ‘rueda a rueda’ es el que mantiene encendido el motor de una disciplina que, en silencio pero con gran potencia, sigue nutriendo el prestigio deportivo de la región.
Fran Arrien no es solo un niño que salió campeón; es el símbolo de una nueva generación que, con el apoyo incondicional de su familia y un mecánico de confianza, se anima a desafiar las leyes de la velocidad. Mientras disfruta de su descanso post-campeonato, Fran ya sueña con el próximo semáforo en verde, con el momento exacto en que el motor deje de ser una máquina para convertirse en su mejor compañero de juegos.
Junín tiene un nuevo campeón, uno que todavía juega al fútbol, que va a Taekwondo y que, sobre todo, sabe que el éxito no es solo llegar primero, sino tener a papá Luciano, a mamá y a todo el equipo esperando en el box con un abrazo después de cada carrera.
