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Home Junín
El estacionamiento de la Zona de Actividades Logísticas tendrá capacidad para 70 camiones

El estacionamiento de la Zona de Actividades Logísticas tendrá capacidad para 70 camiones

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
22 julio, 2023
en la categoría Junín
Tiempo de Lectura:3 min para leer
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Por Redacción Grupo La Verdad
A partir del acto en el cual el intendente Pablo Petrecca firmó la escritura con representantes de la empresa Soluciones Químicas, comenzó una nueva etapa del desarrollo de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL); esa etapa finalizará en el estacionamiento de transporte pesado y en un nuevo Parque Industrial en un lugar estratégico de nuestra ciudad.

Autoridades de la Sociedad Comercio e Industria de Junín expresaron en su momento la necesidad de que la ciudad contase con un nuevo espacio propicio para el arribo de nuevas empresas a la ciudad, acorde también para el crecimiento y desarrollo de pymes y emprendimientos locales. Vale destacar que el actual Parque Industrial se encuentra hoy con ocupación plena, por lo cual existía la urgencia de contar con un espacio de estas características, tanto para la reubicación de empresas que quedaron dentro del casco urbano, como para los emprendedores que quieren crecer y las empresas que desean radicarse en la ciudad.

Tanto empresarios como autoridades de APIA (Asociación de Parques Industriales de Argentina) coincidieron en resaltar que se trata de un proyecto ambicioso, que tiene en cuenta las demandas actuales y que fortalecerá el proceso de desarrollo productivo que se viene llevando adelante en Junín.

Ubicado en un lugar estratégico donde confluyen dos rutas nacionales (188 y 7) y una provincial (65), fundamentales en el transporte de mercaderías, uniendo los océanos Pacífico y Atlántico.

Características
Sebastián Tarantini y Martín Erut, representantes de la firma Soluciones Químicas S.A., contaron a La Verdad detalles de la nueva Zona de Actividades Logísticas.

Erut comenzó contando que “las obras ya comenzaron con el estacionamiento de camiones, que será una estación de transferencia con servicios. Allí podrán descansar, tener baños y poder pasar la noche en un lugar acorde. Este sector tendrá una ocupación de una hectárea y media y el estacionamiento ocupará 6000 m2, en los cuales podrán estar alrededor de 70 camiones. Esto irá cambiando a medida que vaya creciendo. De esta manera, el transporte pesado no ingresará a la ciudad de Junín. Esto redundará en un beneficio en el tránsito para la ciudad de Junín”.

Luego, destacó que “en cuanto a la obra del parque, será una comunidad empresarial que aglomerará comercios, industrias y empresas que se radicarán generando trabajo. Todo lo que es un servicio de infraestructura estará listo en, aproximadamente, unos 7 meses. Todo el desarrollo del parque estará a cargo de Soluciones Químicas, quien comenzará con las obras civiles y luego, con el aporte de las inversiones locales y de las empresas que quieran radicarse, irá creciendo”.

Parque Industrial
Erut aclaró que “el mundo va cambiando y hay que aggionarse. El parque industrial se piensa como algo gris y este está pensado con naves premium, de tipo boutique, que marcarán un estilo, una tendencia, donde la gente quiera estar y permanecer, desarrollarse y trabajar. Habrá zonas de descanso en un medio ambiente amigable, centros de capacitación y desarrollo, áreas comerciales, una administración, servicios compartidos, seguridad y fibra óptica.

Esta zona está atravesada por 3 rutas que unen el país, por lo cual no sólo habrá industrias locales que querrán estar. Esto produce un ordenamiento territorial porque gente que está dentro de la ciudad querrá reubicarse y tendrán nuevos servicios, el crecimiento será exponencial”.

Participación municipal
Acá, fue Sebastián Tarantini quien habló de la participación municipal en este proyecto y dijo que “a nivel inversiones, ninguna participación tendrá el Municipio. Pero nos acompañaron para poder llegar a este desarrollo y poder firmar las escrituras. Este será un parque privado y lo que tendrá de positivo es que el tránsito pesado no ingresará a la ciudad y generará un ordenamiento vehicular”.
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