El anuncio fue realizado por el Intendente Pablo Petrecca, quien luego de mantener una reunión con la secretaria de Gobierno, Agustina de Miguel, el subsecretario de Control Ciudadano, Mario Olmedo, el Presidente del Concejo Deliberante, Juan Fiorini y el titular del Foro Municipal de Seguridad Vial, Hugo Greco.
Vale recordar que en el mes de septiembre, el Municipio anunció estos proyectos, los cuales fueron analizados, desde ese entonces, con diferentes actores de la comunidad, como talleres mecánicos, agencia de venta de motos, estaciones de servicio e instituciones deportivas, quienes también hicieron sus aportes, contemplados en los proyectos definitivos elevados al Concejo Deliberante.
Luego de la firma de los proyectos elevados, el intendente Pablo Petrecca indicó que «poder contar con ordenanzas que nos permitan contar con herramientas para seguir mejorando el tránsito y cuidar la vida de los juninenses es muy importante. Esto que estamos haciendo tiene que ver con lo que nos piden los vecinos y en seguir mejorando el tránsito, todos los días».
«La seguridad vial es un eje de gestión, lo es desde el 10 de diciembre del 2015 y por eso, hemos llevado a cabo una firme política de Estado en ese sentido, basada en la educación, revalorizando la Agencia de Seguridad Vial, creando el Departamento de Educación Vial e impulsando el programa Voy Seguro, donde junto a Estrellas Amarillas, se han dado charlas a más de 70000 vecinos. En paralelo, hemos avanzando con una fuerte inversión en cartelería, señalización, semáforos y obras de infraestructura para mejorar la circulación y hacerla más segura. A esto, hay que sumarle el transporte público», detalló Petrecca.
También Petrecca dijo que, «luego de la presentación de estos proyectos, que hicimos ante la sociedad, hubo un fuerte trabajo de la secretaría de Gobierno, de Control Ciudadano y del Foro Municipal de Seguridad Vial, escuchando a los distintos actores y sectores vinculados a esta temática, quienes también hicieron sus aportes y fueron volcados a estos proyectos que estamos elevando al Concejo Deliberante, a quienes les agradecemos el compromiso y acompañamiento, ahora esperamos que los concejales también puedan hacer sus aportes».
Para finalizar, el Jefe Comunal destacó que «estas iniciativas dotarán al Municipio de más herramientas y regularán costumbres que hasta el momento no tienen legislación ni provincial o nacional o la mejorarán, con una mirada sobre lo que sucede en Junín. Otra iniciativa importante, tiene que con un convenio firmado con la Universidad de San Martín, que nos permitirá mejorar el sistema de fotomultas, para que el estacionar el auto en un lugar no permitido, como rampas para personas con discapacidad, senda peatonal, de prohibido estacionar o zonas exclusivas de carga y descarga, será sancionado con este sistema».
Como se dijo, esta batería de ordenanzas serán elevadas al Concejo Deliberante para su tratamiento. En este marco, Juan Fiorini, presidente del cuerpo legislativo, expresó: «Los concejales fuimos parte de la presentación de estos proyectos de ordenanza, ahora tendremos en nuestras manos el análisis y debate en las distintas comisiones. Sabemos que hay un gran trabajo de la Agencia Municipal de Seguridad Vial, todos los días, para seguir mejorando en la seguridad vial y lo vemos en las estadísticas, pero a ese trabajo de la agencia le hacen falta nuevas normativas para facilitar y poner un nuevo marco regulatorio».
Agustina de Miguel: «Tenemos una decisión firme y
las imprudencias no se van a tolerar más»
Los proyectos de ordenanza presentados son: 1-Tutela y Uso Responsable del Espacio Público en Ocasión del Tránsito; Disposición de Vehículos Abandonados por Infracciones de Tránsito; Marco Regulatoria para Circulación de Vehículo Eléctricos en el Partido de Junín y Convenio con la Universidad de San Martín, y la encargada de dar detalles de cada uno de ellos fue Agustina de Miguel, secretaria de Gobierno del Municipio.
Respecto del proyecto sobre la iniciativa de Tutela y Uso Responsable del Espacio Público en Ocasión del Tránsito, de Miguel explicó: «Este proyecto es un régimen complementario, reglamentario y accesorio a la legislación nacional y provincial, dentro de las facultades conferidas a los Municipios. Entendemos, como ciudadanos juninenses, que nuestra ciudad vive sus propia realidad y necesidad y por lo tanto es hora que tenga sus normas específicas».
«Están direccionadas a proteger la vida e integridad física y el derecho a un ambiente sano para cada individuo que circula en estos vehículos como la de los que no están circulando en ellos. En ese sentido vamos a profundizar acciones para mitigar el uso de caños de escapes libres que producen los llamados “cortes”, es decir, fuertes explosiones que exceden los decibeles sonoros y límites acústicos admitidos por las leyes», comenzó a explicar respecto del proyecto denominado Tutela y Uso Responsable del Espacio Público en Ocasión del Tránsito.
También agregó que «dichas prácticas se efectúan en grupo o colectivamente, ya sea espontáneamente u organizadas, como forma de destreza o competencia (picadas), provocan considerables grados de molestias que no sólo generan peligro cierto y concreto a sus participantes y terceros sino un padecimiento a estos últimos que detona su sensibilidad, paciencia, tranquilidad, descanso, y derecho a la paz de las personas y de los demás seres vivos. Estas prácticas indeseables estimulan una conducción imprudente , creando un peligro cierto, inminente y concreto con altas probabilidades de generar siniestros viales».
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