La consigna para las autoridades locales es clara. La interrupción del tránsito vehicular en uno de los sectores neurálgicos de la ciudad es una situación que no se puede sostener más. Hay que abrir el paso de avenida Rivadavia de alguna manera u otra, cuanto antes. Y como sea.
Por eso es que se han generado alternativas varias desde que el Gobierno de la Nación tomó la decisión de interrumpir la obra pública en todo el país. Tras gestiones y más gestiones, que no tuvieron los resultados esperados por el momento, el Intendente municipal determinó poner a disposición una suma de dinero específica, proveniente de un crédito provincial, para ‘tapar’ lo hecho hasta ahora sobre el paso a nivel y dar lugar a la reapertura al paso de vehículos. Sin embargo esa no sería una alternativa viable, en principio.
Recientemente, con parte del Consejo Asesor Ampliado de Planeamiento acompañándolo, el titular del Ejecutivo presentó ante las autoridades de ADIFSE un conjunto de ideas para retomar las tareas paralizadas desde enero de 2024, reestructurarlas y poder cumplir con el objetivo principal: reabrir. Pero no todo es tan lineal.
La reunión de la semana pasada tuvo buenas repercusiones generales, ambas partes se mostraron interesadas en alcanzar una solución, y de prosperar las conversaciones habría que ver qué postura adopta la empresa que oportunamente ganó la licitación en función de un pliego y un proyecto (montos incluidos) que no serían los mismos de ahora en adelante.
La necesidad de dar respuesta a la demanda elevada por un grupo amplio de vecinos y de comerciantes tiene eco. Sin embargo no resulta sencillo avanzar con rapidez teniendo en cuenta la cantidad de actores involucrados en el tema.
‘Junín no puede seguir partida en dos’, contestan en los pasillos del municipio cada vez que se pregunta sobre del paso a nivel de Rivadavia. Por eso las acciones tendientes a resolver el caso siguen desarrollándose, pese a las negativas de Nación. ‘Hay gente que no puede seguir esperando’, aseguran en el mismo tono. Y en función de eso se obra a nivel local, a la espera de definiciones que satisfagan los pedidos.
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