Por Redacción Grupo La Verdad
La arquitecta Laura Franco, funcionaria del área de Obras Públicas del Municipio, explicó a Grupo La Verdad los lineamientos que regirán para el desarrollo.
La arquitecta Laura Franco, funcionaria del área de Obras Públicas del Municipio, explicó los lineamientos que regirán para el desarrollo inmobiliario en el predio donde funcionaba la antigua terminal de ómnibus, ubicado en pleno centro de la ciudad.
“Tal como pasa en cualquier sector de Junín, hay normas que establecen lo que se puede hacer y lo que no. En su momento hubo una presentación de factibilidad que no está aprobada y después iniciamos un trabajo conjunto con la empresa, el Colegio de Arquitectos y la Asociación de Arquitectos, donde empezamos a definir algunos lineamientos básicos morfológicos. Esta es una manzana atípica dentro de la ciudad, que merece un tratamiento particular”, indicó Franco.
La funcionaria destacó que el predio se encuentra en un punto de articulación entre el área centro consolidada y el sector histórico de la avenida San Martín, con la presencia de las plazas como espacio verde. “Tenemos una manzana que amerita una mirada específica desde lo morfológico. Desde los indicadores urbanísticos, cantidad de metros cuadrados a construir y usos, tenemos la normativa de marco”, señaló.
En cuanto a los usos previstos, Franco detalló que “esta manzana se emplaza en el área centro y tiene previsto todo un zócalo comercial y uso residencial por arriba, con edificios en altura. Eso va a implicar una serie de espacios verdes por debajo”.
Actualmente no hay factibilidad aprobada. “Hace algunos años se había iniciado un trabajo con el Colegio de Arquitectos y la Asociación de Arquitectos para estudiar la morfología, pero la empresa priorizó avanzar en otros proyectos como la Zona de Actividades Logísticas y la finalización del edificio de la nueva terminal. Ahora comenzaremos a atravesar ese camino”, dijo.
Franco remarcó que la empresa deberá respetar las normativas vigentes como primera medida. Sin embargo, adelantó que se analiza “algún tipo de flexibilización en lo morfológico de esa manzana, porque si trasladamos directamente las características del área centro —pensada para parcelas individuales con un basamento que tome las características de los edificios linderos y un edificio por arriba—, estaríamos generando un elemento que no le aporta a la trama urbana”.
“El desarrollo se hará con tiempos que la empresa determine y se trabajará en su factibilidad junto al Municipio, retomando las cuestiones analizadas con las instituciones del Consejo Asesor”, concluyó.
Por lo tanto, la obra deberá cumplir con la normativa municipal vigente, pero también con un tratamiento particular para que la construcción sea armónica con el entorno urbano.
EMPRESA DESARROLLADORA
La empresa encargada del desarrollo del predio donde funcionaba la vieja terminal de ómnibus de Junín es la Unión Transitoria de Empresas (UTE) conformada por Soluciones Químicas S.A. y Planet Partner Development S.A. . Esta UTE fue seleccionada a través de un proceso licitatorio que incluyó la provisión de servicios y la construcción de espacios comerciales, recreativos y culturales en el nuevo emplazamiento de la terminal, ubicada en la intersección de la Avenida de Circunvalación y Ruta 7.
