Por Redacción Grupo La Verdad
Ante el inicio de la obra y el corte de tránsito sobre avenida Rivadavia y las vías, desde ayer, de lunes a sábados, de 8 a 18 horas, el escenario en el área adyacente a la zona en la que se llevan adelante los trabajos se ve modificado.
La circulación de vehículos tuvo algunas complicaciones propias de la puesta en funcionamiento de una serie nueva de normas para transitar. Y se notó en el primer día de la implementación de los cambios de sentido de calles.
“Es nuevo esto, obviamente la gente se está adaptando y se va a tener que seguir adaptando durante un tiempo. Como se esperaba, hay congestión en Alberdi y Javier Muñiz, en calle Ituzaingo, y en Alberdi y Uruguay”, dijo el responsable del área de Control Ciudadano del Gobierno de Junín, Mario Olmedo, ante la consulta de Grupo La Verdad.
En la misma línea, el funcionario municipal advirtió que funcionaban desde ayer los semáforos de Alberdi y Uruguay, el de calle Ituzaingo y el de Javier Muñiz y Colón, además del de Alberdi y Sargento Cabral ya existente.
“Hay algunas de esas zonas donde la congestión es mayor, principalmente de automóviles. Hay seis inspectores de tránsito trabajando en el lugar”, remarcó Olmedo.
En las áreas cercanas a la obra se encuentran el Molino Tassara, la planta de Obras Sanitarias, el Cementerio Central, el Club Jorge Newbery, uno de los edificios de la UNNOBA, la Escuela Primaria Nº 3, la Escuela Secundaria Nº 13, la Escuela Primaria Nº 19, el Hogar Belgrano y el Jardín de Infantes Nº 914, sobre la calle Maipú, donde se instrumentó un acceso especial para que los niños puedan concurrir al establecimiento educativo.
“Perjuicio económico”
En tanto, el encargado de Gestión de la estación de servicio ubicada en Javier Muñiz y Rivadavia, Fernando Mercado, señaló ante la consulta de La Verdad que “por los medios nos enteramos en los últimos días de estos cambios, estábamos a la espera de lo que podía pasar y ahora tenemos una primera respuesta a eso”.
Mercado manifestó además que “en el caso nuestro las ventas bajaron un 30 por ciento si tomamos como parámetro el lunes anterior. Veremos qué decidimos comercialmente, el perjuicio es muy grande. Mayor al previsto, diría yo”.
“Con otros comerciantes de esta zona ya hemos hablado y nos pusimos en contacto. En líneas genrales, unos más, otros menos, pero todos nos estamos viendo afectados”, subrayó.
Cambios anunciados
Desde la Dirección de Movilidad Urbana del Gobierno de Junín se informó a principios de semana que ya habían concluido las obras y adecuaciones diseñadas en la búsqueda de mitigar el impacto negativo en la movilidad y seguridad vial de la ciudad con el corte sobre la calle Rivadavia.
-Doble mano en Primera Junta, desde Jean Jaures hasta Libertad, generando con esto una conexión entre Libertad y San Martín.
-Modificación del sentido de calle Maipú entre Rivadavia y Alberdi con sentido único hacia Rivadavia (salvo la doble mano entre Belgrano y Lavalle, ya que esta cuadra permite el acceso al jardín y viviendas existentes en la misma.
-La modificación de Uruguay entre Rivadavia y Alberdi con sentido único hacia esta última.
-Ituzaingó queda sentido único hacia Alberdi.
-Intervención del nodo Javier Muñiz y Alberdi, con la construcción y mejoramiento de la infraestructura peatonal y colocación de un semáforo de dos tiempos, esto permitirá distribuir el tránsito vehicular de este complicado sector. También se avanzó con la instalación de un semáforo en el cruce de las calles Ituzaingó y Alberdi.
Transporte Público
La línea verde de colectivos que viene hacia el centro de la ciudad desde clínica La Pequeña Familia desvía por Ituzaingó hasta Alberdi, luego sigue hasta Javier Muñiz para retomar su ruta original por Belgrano. En tanto, para la línea que regresa desde el centro hacia clínica La Pequeña Familia el desvío de recorrido que se diseñó es por Rivadavia, Uruguay, Alberdi, Maipú y retoma en Rivadavia para continuar con su ruta normal.
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