Por Redacción Grupo La Verdad
Próximamente, la Federación de Empresarios de Combustibles de la República Argentina (FECRA) llevará a cabo su asamblea mensual para empezar a hacer una evaluación del año.
Luego de la asamblea, se realizará una charla entre sus socios. En esta ocasión, la misma se desarrollará por primera vez en Junín. Por ser la primera sede, la ciudad será el lugar elegido como despedida de año de FECRA.
El empresario y dirigente local del sector, José Chocrón, habló con Grupo La Verdad y compartió su visión sobre la actualidad del rubro.
Balance anual y expectativas para 2026
“El año fue bastante difícil y variable. Hubo muchas idas y vueltas por la situación económica del país y las elecciones. Eso influyó en los gastos de la gente, esperando un nuevo horizonte. Nos pasó en septiembre, después esperamos a octubre y ahora esperamos al 10 de diciembre para ver si se estabiliza el país y por ende todos”, expresó el entrevistado haciendo una evaluación del 2025.
“El combustible viene subiendo a la par de la inflación, alrededor del 2% y 3%. Cuando se elevan los impuestos, puede llegar a 4,2%. Estamos un poquito más arriba de la línea de inflación, porque el combustible viene muy atrasado en impuestos internos y se va recuperando de a poco”, continuó.
De cara al próximo año, dijo que “esperamos que la gente tenga mejores recursos. Si a ellos les rinde el dinero, vamos a tener una mejor economía empresarial”.
Caída de la venta de combustible
Chocrón contó que las ventas “siguen hacia abajo, no repuntan. Eso está estable, estamos en una meseta. La gente no tiene suficiente dinero. Aunque la tendencia es la suba, porque se está estabilizando la parte inflacionaria. Eso nos va a ayudar, pero a mediano y largo plazo. Somos positivos”.
“Las estaciones de servicios tienen muchos parámetros muy costosos que hay que mantener, por temas de seguridad, por el movimiento continuo de gente. Son riesgos con los que el estacionero debe tener mucho cuidado, por eso son grandes costos”, explicó.
Además, como otro factor interviniente, comentó que “no hay que olvidarse de que la zona de Junín, la región y la provincia de Buenos Aires están pasando por una situación hídrica pocas veces vista. Eso nos perjudica mucho la venta a la gente del interior. En la provincia estamos sufriendo las consecuencias de las inundaciones: se trabajan menos los campos y se transporta menos. Eso nos lleva a que tengamos las ventas muy planchadas y bajas, por debajo del punto de equilibrio del costo de una estación”.
“También tenemos problemas con la red de pago. La gente que tiene sus campos inundados no puede afrontar sus compromisos. Entonces tenemos que estar en un ida y vuelta con nuestros clientes para salir adelante entre todos. Pero esto es estacional y va a pasar”, indicó.
Energía solar
En este contexto, para mejorar la rentabilidad y generar estabilidad, las estaciones de servicios están implementando el uso de energía solar para obtener mayor eficiencia y ahorro. De esta manera, la dependencia de la cantidad de litros vendidos disminuye.
“Ya hay muchas estaciones que tienen paneles solares para bajar costos. Aproximadamente, el ahorro de energía es de hasta un 30%, de acuerdo al metraje de techo que tengan. Es muy importante. Además, no contamina y es muy bueno para el medio ambiente. Acá en Junín se está intentando de a poco en algunas estaciones. Tenemos mucha superficie para tomar, los techos de las estaciones son un atractivo muy grande para la energía solar”, expresó Chocrón.
Autodespacho
A comienzos de año, a través de una resolución de la Secretaría de Energía, se reglamentó el autodespacho de combustible líquido en las estaciones de servicio y bocas de expendio en todo el país. El tema fue puesto en agenda por parte del gobierno. La modalidad es optativa.
“En Buenos Aires, Córdoba y Rosario está funcionando. La compañía YPF lo está llevando adelante en mayor medida. Las otras petroleras están en un periodo de prueba. Con los informes que llegan a la federación, vemos que se va incrementando, pero muy de a poco. Se está dando mucho en las noches. A nosotros nos vendría muy bien”, manifestó Chocrón.
Asimismo, dijo que “ese autodespacho tiene que tener beneficios para el cliente, un precio diferencial, y en este momento no se está teniendo. Creo que a corto o mediano plazo, eso se va a rever y el consumidor va a tener una diferencia interesante para cargar”.
“Lo que pasa es que requiere muchas medidas de seguridad por parte del cliente. Hay que concientizar muy bien. Nuestros empleados están todos preparados para su uso, pero para el cliente es peligroso. Hace poco, acá en Junín, se dio un curso de capacitación de FECRA para quienes están en contacto con el público en las estaciones de servicio”, señaló.
A su vez, reveló que “en estos cursos empezamos a trabajar con inteligencia artificial. Son los primeros pasos que estamos dando, pero nos trae seguridad, tanto interna como externa. Por ejemplo, que haya menos errores nos va a ayudar mucho”.
