Desde Trenes Argentinos informaron que, después de realizar una evaluación técnica del estado de la infraestructura del tramo comprendido entre Bragado y Pehuajó, se concluyó que no se pueden garantizar las condiciones óptimas para prestar responsablemente el servicio de pasajeros.
Además comunicaron que la baja demanda se produce debido a la pérdida de competitividad con otros medios de transporte en los tiempos de viaje, sumado a las velocidad restringida a lo largo de 58 kilómetros de recorrido.
Entre mayo y julio, la mitad de los servicios arribaron a destino con demoras considerables que se suman a las 9,46 horas que demanda cubrir el viaje de 362 kilómetros totales.
El servicio que corre entre Bragado y Pehuajó permitirá ahorrar 117 millones de pesos al mes.
Y agregaron que el Estado gastaba esos 117 millones de pesos por mes para que viajen 180 personas aproximadamente.
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