Arata sostuvo que «el transporte público se implementó a las apuradas para mostrarlo antes de las elecciones del 2019 y eso se nota en los recorridos que no son buenos y en las paradas que se construyeron para otro modelo de colectivos, por eso estos micros grandes cada tanto se chocan alguna parada».
“Hay muchos vecinos que usan los colectivos, pero si serían confiables y cumplieran los horarios, lo podrían usar muchos más. De la misma manera, hay otros vecinos que los podrían usar, pero como los recorridos no son buenos, se siguen movilizando por su cuenta y principalmente en motos”, aseguró Arata.
La ex funcionaria de Mario Meoni sostuvo que “el transporte público prácticamente no cumplió ninguno de los objetivos que fueron anunciados por la administración municipal. No se redujo la cantidad de motos en la calle, no se redujo la cantidad de personas por cada moto, seguimos viendo motocicletas con 3, 4 o 5 personas arriba; tampoco se redujeron la cantidad de accidentes, al contrario, cada vez hay más”.
“Estos resultados del transporte público demuestran que quienes llevaron a cabo la planificación del mismo desconocen la ciudad y a los potenciales usuarios. Da la sensación que se armaron los recorridos, la cantidad de unidades, los años de antigüedad de las unidades, a medida de los oferentes en la licitación y no pensando en dar respuesta a los vecinos de Junín”, dijo Valeria Arata.
Por último, la candidata señaló que “esa ecuación va a cambiar. Vamos a privilegiar a los usuarios, porque hasta el momento se eligió priorizar el discurso de que volvió le colectivo en vez de brindar una solución genuina a la problemática del transporte y tránsito de nuestra ciudad».
Conexión con los pueblos
La precandidata Valeria Arata además planteó la necesidad de avanzar sobre la conexión con las localidades del distrito. En ese sentido, manifestó que “también vamos a resolver la conectividad con las localidades del distrito que no tienen servicios y vamos a mejorar los servicios con aquellos puntos que si lo tienen”.
“Cuando hablo de las localidades incluyo a Roca, Morse, Agustina, Saforcada, Fortín Tiburcio, Laguna de Gómez, Laplacatte y La Agraria. Cada uno tiene su particularidad y necesidad, y vamos a trabajar con los vecinos para definir el servicio óptimo y el servicio posible. Y en el caso de que el sector privado no pueda cumplir con la demanda, avanzaremos en la posibilidad de hacerlo desde el municipio”, afirmó Arata.
Por último, la pre candidata a intendenta de Unión por la Patria sostuvo que “en la definición de los servicios también participarán los empresarios locales, que son quienes recorren nuestras calles y rutas desde hace décadas y todo ese enorme conocimiento no puede ser dejado de lado».
