Por Redacción Grupo La Verdad
Analía Wlazlo, en una entrevista brinda a Grupo La Verdad, hizo referencia a la tercerización de los trabajaos de mantenimiento de los caminos rurales en el Partido de Junín.
La directora de la revista Vial, quien además se expresó en función del 8º Taller Técnico de Caminos Rurales que se realizará el próximo mes, consideró que “es una gran decisión” la adoptada por el Estado municipal local.
De reconocida experiencia y trayectoria, la entrevistada planteó que “si no puede el municipio manejar esto debe buscar a alguien con conocimiento para hacerlo, los caminos rurales necesitan de un plan director, de un control, de una ingeniería. Muchas veces los municipios no tienen la cantidad de gente capacitada que es necesaria para llevar adelante este proceso. Este no es un trabajo de un día para otro, es algo continuo. Creo que delegar una tarea de este tipo es la mejor decisión que puede tomar un municipio”.
Además Wlazlo advirtió que “se debe llevar un control en conjunto con los productores para mantener la red en línea. El cambio climático es otro factor que no se puede perder de vista, es complejo el tema. La licitación resolverá el tema práctico de ingeniería, pero el control lo tendrá el municipio. El privado tendrá que rendir cuentas”.
En otro segmento del dialogo periodístico, la directora de la revista Vial marcó que “lo ideal sería que los municipios vayan delegando estas tareas, pero algunos quieren manejar los fondos y otros conformaron consorcios. Los municipios, en general, no tienen el bagaje necesario sobre esto para poder llevar adelante el mantenimiento, sobre todo cuando la red es tan grande e importante”.
En tanto, acerca del 8º Taller Técnico de Caminos Rurales que se realizará el próximo mes en Junín, Wlazlo apuntó: “Esto tiene una importancia fundamental para el mantenimiento, habrá oradores que abordarán los temas de mantenimiento de caminos y gestión. La idea es sumar conciencia, esto hay que trabajarlo en conjunto. La capacitación ayudará y permitirá avanzar sobre las dudas. El camino rural tiene que ver una responsabilidad muy grande, hace a la calidad de vida de los pobladores y de quienes los transitan. Si no hay caminos no se progresa”
La posición del Sindicato
de Trabajadores Municipales
En este tema, el dirigente gremial Gabriel Saudán dijo a Grupo La Verdad: «nos hemos enterados hace unos días de esta decisión y ya hemos tomado todos los recaudos para que el personal no sufra consecuencias. Lo peor que puede llegar a pasar a ese personal es hacer la misma tarea que hacía en la ciudad, por ese lado ya estuvimos con los compañeros charlando al respecto».
«En un primer lugar protegimos la estabilidad de los compañeros. Luego, repudiamos el hecho de que esto se privatice y entendemos que se llegó a esta situación por responsabilidad del Ejecutivo que no ha sabido realizar una gestión que corresponde con respecto a los caminos rurales», advirtió.
«No será sencillo privatizar semejante tarea con gente que desconoce la situación de los caminos. Veremos y estamos expectantes de la licitación y seguiremos trabajando para que vial rural siga siendo parte de la municipalidad», señaló también.
«Si llegara a ser el caso de que un compañero se pase a la empresa privada a cumplir tareas por esta situación de privatización del servicio contamos con la posibilidad de que pueda durante un año pedir licencia sin goce de sueldo y esté hasta un año trabajando en la empresa sin percibir el salario municipal. Luego, si quiere volver a la municipalidad puede hacerlo», aclaró.
«Ese permiso se consiguió por convenio colectivo de trabajo y se otorga según la disponibilidad del área. Por costumbre venía dando de tres a seis meses de licencia el municipio y pedimos que en este caso que se haga bajo condiciones especiales y que esté la posibilidad de extenderlo hasta tres años. Lo van a analizar y creemos que será factible», completó.
«De todos modos si bien vamos logrando la tranquilidad de los compañeros con estas acciones vamos a seguir trabajando para que la privatización no se dé y que sigan los caminos rurales dependiendo del municipio como siempre estuvo», destacó finalmente.
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