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Home Deportes
Turismo Carretera: peligra la fecha de Viedma

Turismo Carretera: peligra la fecha de Viedma

Pedro Pesatti, vicegobernador de Río Negro, afirmó que “en el marco que tenemos, el Turismo Carretera no es parte de las prioridades”.

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
12 febrero, 2024
en la categoría Deportes
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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El Turismo Carretera abrirá su campeonato 2024 el 24 y 25 de febrero en El Calafate. Hasta ahora es la única fecha con escenario confirmado ya que por la crisis económica que vive la Argentina, hay provincias que dudan de realizar la carrera. Una de ellas es Río Negro que tiene destinada la 2ª carrera del torneo en Viedma.

Pedro Pesatti, vicegobernador rionegrino, abrió el interrogante en diálogo con CNN Radio Roca: “No podría responderte con precisión lo que me estás preguntando. Pero no sería para nada desatinado (no hacer la fecha en Viedma) en el marco que hoy tenemos. Porque el Turismo Carretera no es parte de las prioridades. Hay cuestiones más urgentes que el Estado tiene en el contexto económico de la actualidad”, según precisó la web Sólo TC.

La 2ª fecha está pautada para el fin de semana del 16 y 17 de marzo. A poco más de 1 mes para la realización de la carrera, las declaraciones de Pesatti colocan un manto de duda acerca de la realización o no de la carrera. “No tengo una respuesta exacta sobre alguna decisión al respecto”, agregó el dirigente patagónico.

Lo concreto es que, además de Viedma, también estarían en duda la carrera en Centenario (Neuquén), prevista para el 7 de abril en el marco de la 3ª fecha, y la de Posadas que podría ocupar la 7ª fecha el 15 y 16 de junio. “Lo que ellos (por la ACTC) nos piden es mucho y bajo esas condiciones es imposible hacerla. El valor de la entrada tendría un costo que la gente no podría pagar”, indicó un dirigente del Automóvil Club Misiones.

Por otra parte, los autódromos de Termas de Río Hondo, Toay, San Juan, Buenos Aires, Paraná y La Plata asoman como opciones válidas para el desembarco de la “máxima”. Las próximas semanas serán claves para conocer de qué forma la dirigencia teceísta logra armar el calendario 2024 frente a tan complejo escenario.

Tags: automovilismo

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