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Remiseros en Junín: reclamos por la llegada de Uber y por los costos de mantenimiento

Remiseros en Junín: reclamos por la llegada de Uber y por los costos de mantenimiento

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
24 febrero, 2026
en la categoría Junín
Tiempo de Lectura:3 min para leer
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Por Redacción Grupo La Verdad

Hernán Francese y Mario Alberto Pérez, respectivamente presidente y vicepresidente de la Asociación Propietarios de Remises de Junín, hablaron con Grupo La Verdad sobre la nueva entidad y sobre la actualidad de los remiseros en la ciudad, que atraviesan distintas problemáticas.

“Después de haber estado por primera vez en este programa, nos propusimos armar una asociación, como la que hizo Daniel Giapor con los taxis. Él nos asesoró. Entre todos estuvimos de acuerdo en ir para adelante. Tuvimos reuniones y llegamos a conformarla. Ya estamos en carrera para tener una representación”, expresó Francese.

A su vez, contó que, a diferencia de los taxis, “nosotros tenemos que tener obligatoriamente un galpón con una oficina para guardar los vehículos, no podemos dejarlos en la calle. El alquiler de ese galpón demanda mucha plata, casi un millón de pesos. Además, en este momento, los costos son muy altos para mantener una unidad. Encima, normalmente en enero y febrero bajan mucho los clientes hasta que llega marzo y todo se recompone”.

Por lo que “estuvimos tratando este tema con el municipio y quedamos en tener una reunión próxima. Queremos modificar la ordenanza en algunos puntos para que nos sea un poco más aliviado”, dijo acerca de una de las problemáticas que se les presenta.

Por su parte, Pérez manifestó que “gracias a que estamos todos juntos podemos charlar con la municipalidad o con quien sea y exponer cosas. Es la única manera, tenemos que representarnos entre todos. Antes había una sola persona que hablaba con todos en representación”.

Por otro lado, comentó que “en Junín hay cinco remiserías y cerca de 45 autos. Se fueron instalando a medida que Junín se fue agrandando. Por suerte, estamos muy bien con los taxis, hasta nos pasamos viajes para cumplir con la gente, cosa que no pasa en otras ciudades”.

Respecto a las tarifas, afirmó que “en este momento, todas las agencias estamos con el mismo valor. Siempre lo elegimos nosotros al precio, pensando en no estar muy elevados para que puedan usar nuestros servicios. Ante cada aumento siempre analizamos mucho los pro y las contras. Hablamos con Daniel (Giapor) para tener una referencia de los taxis también. En comparación con Capital, estamos más bajos, cuando en Junín tenemos el combustible más caro”.

La posible llegada de Uber

En medio de la confusión y la polémica que se generó últimamente respecto a la llegada de Uber a la ciudad, Hernán Francese se refirió a esta cuestión. “Es inevitable que llegue Uber a la ciudad en algún momento. Tarde o temprano iba a llegar. Nos vamos a juntar con los colegas para hablar ese tema y ver que decisión vamos a aplicar. Nosotros tendremos que salir a defender nuestra fuente laboral. Después de la reunión, nos vamos a tener que juntar con el gremio de los taxis para hablar en orden conjunta, también sobre el tema aplicación”, señaló.

“Hay que ver cómo nos adaptamos a esta competencia, que ya veníamos luchando con los autos truchos que andan como remis, que es algo terrible. No estamos de acuerdo con la llegada de estas plataformas porque creemos que es una competencia desleal, pero tendremos que luchar el doble”, agregó.

Quienes impulsan el proyecto, consultados por este medio, aseguraron que lo que se viene haciendo es la recepción de los datos del interesado en prestar el servicio. Significaría la antesala del inicio de la aplicación. Pero para que ello ocurra, falta un paso más: la aprobación del Concejo Deliberante de nuestra ciudad, cuestión que aún no ocurrió. Con lo cual, Uber aún no está en vigencia.

Esta semana se debatirá el tema en la Asociación de Taxistas y en la Asociación de Remiseros.

Tags: remiserosuber

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