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Home Junín
Remiseros afirman que cayó un 40% el nivel de actividad

Remiseros afirman que cayó un 40% el nivel de actividad

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
15 abril, 2026
en la categoría Junín
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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Por Redacción Grupo La Verdad

En declaraciones con el programa “Amanece que no es poco” por LT20 Radio Junín, Mario Pérez, de la Asociación de Propietarios de Remises de Junín, manifestó que “lamentablemente la situación ya venía muy complicada y la llegada de estas aplicaciones en Junín impactaron de manera negativa en un 40% en nuestro trabajo, lo cual nos relega en un montón de cuestiones y a su vez los gastos se incrementan”. Luego, destacó que “en este momento la circulación de estos vehículos es ilegal porque no hay ninguna norma que establezca esto y no está autorizado por el Municipio».

Seguidamente, Pérez indicó que “venimos pidiendo hace tiempo que regularicen esta situación y los concejales nos dicen que están dilucidando cuál va a ser la normativa, pero el tiempo de la política no es el tiempo del ciudadano y nosotros precisamos que haya una solución ya mismo”. En continuidad, sostuvo que “hay muchos concejales que quieren desregularizar la actividad y el mercado, lo que va a provocar que muchos nos quedemos sin trabajo”.

Asimismo, el remisero expresó que “esto que está haciendo Uber acá lo hicieron en Capital Federal en su momento para poder ingresar al mercado y desde la asociación le están pidiendo al gobierno porteño que regularice la situación, conjuntamente con el sindicato de taxistas”. Al mismo tiempo, comentó que “entendemos que es gente que busca ganarse el mango para llegar a fin de mes, pero se precariza tanto el trabajo que nos termina perjudicando a todos”.

Además, el entrevistado consideró que “no había ninguna necesidad de traer estas aplicaciones a Junín porque acá el transporte se movía bien con el colectivo, los taxis y remises”, y sumó: “A nosotros nos tienen todo controlado y regularizado, desde la persona que conduce el auto hasta el lugar donde vive y el número de teléfono, pero esto no aplica para los choferes Uber y eso implica un riesgo muy grande”.

“Hace muchos años que me dedico a este oficio y nunca había vivido una situación tan compleja a nivel país como esta, gracias a Dios todavía tenemos alguna clientela que siempre nos llama y no nos deja de lado, pero el panorama es muy complicado”, finalizó Mario Pérez.
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Tags: remiseros

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