Por Redacción Grupo La Verdad
El municipio se encuentra trabajando en los detalles finales sobre el proyecto de ordenanza que impulsa el Ejecutivo para prohibir la circulación interna de camiones y el aparcamiento de acoplados dentro del casco urbano, ante la pronta puesta en marcha de la playa de estacionamiento en la Zona de Actividades Logísticas.
En ese sentido, Agustina De Miguel, secretaria de gobierno, en diálogo con Grupo La Verdad, confirmó que próximamente será elevado el expediente para su tratamiento en el Concejo Deliberante y destacó la interacción con el sector privado durante todo el proceso.
«El proyecto tiene como objetivo sacar del casco urbano al estacionamiento de transporte pesado para ubicarlo en la playa de estacionamiento de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). No es una tarea sencilla porque tiene que ver con cambiar la lógica que tiene la idiosincrasia de una ciudad, pero ya lo hemos hecho con otras cuestiones que tienen que ver, por ejemplo, los fuegos artificiales sonoros», enfatizó en primer término la funcionaria.
Además, recordó que «ya existe una normativa en Junín contemplada en una ordenanza sancionada hace tiempo, donde se prohíbe el estacionamiento de camiones, remolques y acoplados en la vía pública pero no llegó a ser operativa, por lo cual se comenzó a trabajar en este proyecto».
En tanto, De Miguel, comentó que «el nuevo proyecto de ordenanza ya está redactado pero aún no fue elevado para su tratamiento en el Concejo Deliberante porque tiene una serie de finales que hay que establecer para que sea útil y pueda implementarse».
«Por este motivo es que mantuvimos reuniones con todas las partes de la sociedad que tengan una conexión con la actividad en lo que refiere a camiones, acoplados o semirremolques», amplió y destacó que «ahora estamos trabajando en lo que tiene que ver con la logística, con la infraestructura, con el ingreso y egreso del lugar, la coordinación de la administración del espacio, que es lo más complejo, sobre todo porque hablamos de camiones y el valor económico de cada unidad».
TRABAJO PÚBLICO-PRIVADO
Al respecto, la funcionaria expresó que «como viene planteando el intendente Pablo Petrecca hace algún tiempo el gobierno municipal está muy interesado en desarrollar una administración público-privada y así lo estamos haciendo. Así como estamos trabajando fuerte en la administración de la nueva terminal para que el privado comience a involucrarse más en la gestión pública».
«En muchos países del mundo se está yendo hacia ese lugar donde el estado no puede abarcar todo, es una situación consecuente con el pensamiento de esta administración municipal y nos parece que es más positivo porque todos nos hacemos propio del desarrollo de la comunidad y somos protagonistas», enunció además.
Y continuó: «sabemos que la circulación de estos vehículos de gran porte y muy pesados para la zona urbana y suburbana son una problemática para la seguridad vial y es por eso que estamos trabajando».
«La playa que estamos generando ahora, su administración y su logística tiene un interés público y como tiene un interés público el trabajo que se tiene que hacer debe ser muy detallado. Por eso el objetivo es subir la ordenanza cuando tengamos el 98 sobre 100% seguros de lo que vamos a hacer», manifestó luego.
«Cuando llamemos a licitación queremos ser lo más claros posibles en lo que respecta al pliego que es el que va a indicar cómo hay que hacer para manejar esa playa para el privado y es al máximo detalle, no puede faltar nada», añadió.
MODELOS SIMILARES
De Miguel, en tanto, comentó que hay otros distritos que sirvieron de modelo para todo el desarrollo integral del proyecto: «tenemos muchos ejemplos de ciudades más chicas, pero por lo general tratamos de tomar ejemplos de ciudades que son como Junín o más grandes para poder tener cubiertos todos los frentes. Hay ciudades cercanas, otras más grandes, mantuvimos encuentros virtuales con funcionarios y hasta con representantes de la ciudad de Buenos Aires para poder sortear obstáculos que haya habido en esas locaciones».
«Estamos sobre la recta final para terminar la ordenanza y para darle inicio al lugar. El intendente está muy interesado en darle un cierre a esto y a la nueva terminal porque son desafíos muy grandes y todos sabemos que hay lugares que queremos que un día inicien de una vez», remarcó.
«No son desafíos sencillos pero nosotros estamos convencidos de que lo podemos lograr en Junín porque desde la pandemia a esta parte hemos tenido un acompañamiento claro del sector productivo y cada vez es más fuerte. El privado acompaña, es una manera de enlazar la gestión municipal con el privado», señaló finalmente.
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