Por Redacción Grupo La Verdad
El proyecto de pavimentación de una bicisenda hacia el Parque Natural Laguna de Gómez avanza semana a semana, y su objetivo es generar un camino seguro hacia uno de los atractivos turísticos más importantes de nuestra ciudad, libre de contaminación y de peligros de accidentes.
En diálogo con Grupo La Verdad, Marcelo Balestrasse, secretario de Obras Públicas de la ciudad, dijo: “Estamos con casi 4 mil metros de suelo cemento hechos, e iremos avanzando a lo largo de noviembre, y por detrás viene avanzando el equipo de pavimentación, que está haciendo 800 metros diarios para ir completando una de las etapas más importantes de la bicisenda”.
Luego explicó: “El suelo cemento es más lento que la pavimentación, por lo que en algún momento nos alcanzará y deberemos parar unos días para continuar. El suelo cemento es la base sobre la que luego se pavimenta. El proceso es similar a cualquier calle, pero con distintos espesores. Luego viene una demarcación lineal de toda la bicisenda para dividir las dos sendas contrarias. Además, va a haber cartelería aclaratoria, postes de contención para que nadie pase de largo en alguna alcantarilla, y señalizaciones a lo largo de toda la bicisenda”.
Sobre una posible ampliación de la ciclovía comenzando desde La Rural, respondió: “Es una financiación que nosotros conseguimos con un monto determinado, y ya no alcanza porque es del año pasado, y el esfuerzo tenemos que seguir haciéndolo con las arcas municipales. Teníamos para hacer pocos kilómetros en esta primera etapa. La idea es seguir para el lado de la ciudad, los barrios Pasopiedras y San Carlos y La Rural, y en un futuro unirla con la Terminal, y desde ahí hasta dentro de la ciudad, ese es el proyecto final, como se presentó en el proyecto al Ministerio de Transporte”.
Finalizó refiriéndose a la Terminal: “No quiero hablar de inauguración, pero sí de obras. La obra está lista, falta hacer la conexión de pantallas digitales y detalles finos, pero no vamos a ponerlos ahora porque pueden ensuciarse y dañarse. Pero los accesos ya se están terminando, las veredas contra el complejo San Martín, las bicisendas, ahora está la empresa recibiendo los presupuestos porque se requieren muchos insumos como la luminaria LED, la parquización y la cartelería vial. La empresa quiere terminar antes de fin de año y, si la adjudicación de materiales va como lo planeado, deberíamos terminar antes de finalizar el 2023”.
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