Por Redacción Grupo La Verdad
La Dra. Emilia Schoenfeld, titular del Juzgado de Faltas N°2, expresó al respecto de esta situación: “Desde que se promulgó la Ley de Alcoholemia Cero en el mes de mayo en Junín llevamos registradas 70 infracciones, de las cuales el 60% fueron como consecuencia de un valor mayor a un gramo de alcohol en sangre, por lo cual hablamos de valores muy altos al momento de realizarse las actas”, y continuó: “Durante el primer año de vigencia de la norma, no se aplica la inhabilitación para conducir a aquellos que den menos de 0,5 g/l, aunque sí tienen que pagar la multa y se les retiene la licencia y el vehículo”.
“A partir del 2024 se aplicará la inhabilitación correspondiente por la norma para cada uno de los resultados positivos en alcoholemia que, por ejemplo, se les imposibilita de conducir por tres meses para quien den positivo de 0 y 0,5 g/l, seis meses para quienes den entre 0,5 y 1 y para quienes estén por encima del 1 la inhabilitación es de un año, con retención de licencia en todos los casos”, explicó Schonfeld.
A propósito de los valores de las multas a pagar, la jurista aseguró que “el monto mínimo comienza en $87.000 para quienes den menos de 0,5 en el test, $180.000 para quienes tengan 1gr de alcohol en sangre, y de ahí para arriba de acuerdo a la graduación alcohólica registrada al momento del acta”. Seguidamente, agregó que “existen planes de pago de dos o tres cuotas dependiendo del monto económico de la multa”.
En este marco, también hizo mención acerca de los casos de reincidencia registrados: “Nos ha pasado muchas veces de encontrarnos con personas de más de 40 años con dos o tres casos de reincidencia en tres años, lo que genera que se agrave la pena a cumplir, no solo en cuanto al monto de la multa sino también en lo que atañe al período de inhabilitación”. Luego, indicó que “desde el Juzgado siempre tratamos de concientizar a la población sobre esto, porque además del pago de la multa, la persona que infracciona la Ley de Alcoholemia debe asistir a un curso de educación vial obligatorio para poder retirar la licencia de conducir”.
Por otra parte, la magistrada afirmó que “durante la época de verano y más sobre las fiestas de fin de año está comprobado que aumentan la cantidad de infracciones por alcoholemia, ya que no se toman los recaudos correspondientes y la gente se sube al auto para manejar con altos grados de alcohol en sangre”.
Otro de los puntos abordados por la doctora fue la opción de realizar tareas comunitarias por parte de los infractores como alternativa al pago de las multas, medida que fue reglamentada normativamente por ordenanza municipal en el año 2019: “Hace ya un año y medio que nadie se anota para realizar este tipo de tareas como forma de compensación, todos prefieren pagar la multa o directamente ignoran el alta por lo que el expediente sigue su curso legal, pero después el día de mañana si esa persona quiere renovar la licencia o sacarla por primera vez se encuentra con que tiene esta infracción, y en ese momento ya no puede hacer el trabajo comunitario”.
Por último y en cuanto a las infracciones por cruzar el semáforo en rojo, la Dra. Schonfeld manifestó que “lamentablemente las infracciones continúan sosteniéndose en el tiempo de forma regular, si bien los datos estadísticos los maneja la provincia de Buenos Aires, lo cierto es que no han bajado en este último tiempo a pesar de todas los sensores que se colocaron, incluso tenemos muchísimas infracciones derivadas de las ‘fotomultas’ por autos o motos que cruzan en rojo por Av. San Martín”.
