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Home Junín
LLA presentó una solución transitoria para unir Junín

LLA presentó una solución transitoria para unir Junín

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
20 agosto, 2025
en la categoría Junín
Tiempo de Lectura:3 min para leer
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La Libertad Avanza Junín presentó el proyecto “Servidumbre de paso”, que tiene como fin volver a unir la ciudad en el sector de Rivadavia, luego de que por decisión de Nación se haya paralizado la obra pública en el territorio argentino.
Ayer, en el bunker que poseen los libertarios en calle Arias 77, los candidatos a concejales Diego Cristina, Rocío Cayzac, Leo Juliá y María Stella Saldías expusieron sobre esta nueva iniciativa que según confirmaron es “a corto plazo y a bajo costo”. Asimismo aclararon que no reemplaza a la obra del Viaducto, que podría tener novedades el próximo 28 de agosto cuando la Justicia espere una definición de Adifse, la Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado.
La obra presentada se haría entre el puente peatonal y las fosas que están cavadas y se financiaría con fondos municipales.

DIEGO CRISTINA
El primer candidato a concejal, Diego Cristina, fue quien abrió la conferencia de prensa y explicó que “esta obra se inició en el gobierno de Fernández y debería estar terminada. Nosotros como espacio, queremos unir la ciudad con esta solución transitoria”.
Seguidamente dijo que “desde nuestro espacio estamos hablando con el Gobierno Nacional para acompañar y afianzar el pedido de traslado de obra al gobierno de Junín. Hemos hablado con los distintos organismos del estado para llevar adelante esta solución sin obstáculos legales. Tenemos el visto bueno de los organizamos estatales y es por eso que queremos unir a la ciudad”.
Sobre quién financiará esta obra, explicó que “esta solución transitoria a bajo costo, es un 30% de lo que se hablaba para tapar el sector. Es sumamente viable y además permite la continuidad de la obra del Paso bajo a nivel.
El proyecto fue desarrollado por personal técnico. El costo de la obra es muy menor de lo que se planteaba antes, es viable. Se lo vamos a plantear al gobierno local y esto puede salir del superávit municipal y de gastos superfluos que existen dentro del Municipio. La prioridad uno es unir la ciudad, tener conexión”.
En el final dijo que “el municipio manifestó la intención de hacerse cargo de la obra y nosotros avanzaremos en gestionarlo con el gobierno nacional para que eso suceda”.

LEONEL JULIÁ
Por su parte, el tercer candidato a concejal, brindó detalles del proyecto y afirmó que “es una obra que no va a suplantar el Viaducto, son dos cosas en paralelo. Estamos recibiendo proyectos continuamente y estamos abiertos a que se acerquen. Es una servidumbre de paso que está pensada para hacerse en uno de los costados de la obra actual. Es una obra que va en paralelo a calle Rivadavia, es un paso entre el puente peatonal y las fosas que están cavadas. En el medio iría esta servidumbre de paso.
El proyecto contempla dos vías principales. El compromiso de Nación es acompañar este proyecto transitorio con el fin de unir la ciudad, están dispuestos a trabajar en conjunto para que esto se pueda llevar a cabo”.
Asimismo, Juliá dijo que “es un aporte que realizamos desde nuestro espacio. La primera vía es el Viaducto que está judicializado. Acompañamos y le pedimos, dado el interés del Intendente de terminar la obra con el Municipio, el interés de que la obra pase a Junín. Hemos tenido buenas repercusiones. Si se hace con fondos municipales, depende del municipio, ya no depende de nosotros.
Y el segundo punto es la servidumbre de paso, para volver a unir a Junín. Este proyecto contempla las opciones de continuar la otra obra. El proyecto en sí lo estamos dando a conocer en conferencia de prensa y ahora se lo vamos a mostrar a los vecinos más afectados. Es un proyecto que se está trabajando y se sigue puliendo. Hay que reorganizar las prioridades en el Municipio y esto es una de las más fundamentales”.
En el final declaró que “se puede hacer con fondos municipales, sin grandes erogaciones. Por parte de Nación están sumamente predispuestos a volver a unir a Junín. Si en algún momento el gobierno tiene que hacer una obra, se analiza y se hace. Esta obra se debió haber terminado mucho antes que el presidente asuma. Estamos en contra de las obras electoralistas, hoy vemos anuncios y obras por todos lados, no queremos obras apuradas”.

Rocío Cayzak
Consultada sobre el contacto con los comerciantes más afectados, la segunda candidata a concejal, Rocío Cayzac, declaró que “estamos en contacto permanente con los vecinos. Comercialmente para Junín fue una catástrofe. Toda la zona comercial que quedó del otro lado, por decirlo de alguna manera, es algo terrible. Hay mucho apoyo del lado comercial”.

Tags: Libertad Avanza

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