El pasado fin de semana, el piloto juninense Gonzalo Alberti se consagró campeón, con su Fiat 128, de las categorías del Sur Santafesino. El de Junín llegó a la última fecha siendo líder y tuvo un gran desempeño que le significó la obtención del campeonato.
El campeón juninense, Gonzalo Alberti, dialogó con La Deportiva sobre el torneo y el logro obtenido: “Este año comenzamos con un equipo nuevo, los chicos de Scheitlin Competición. Son un equipo de Venado Tuerto. La verdad que hemos tenido resultados bárbaros, hemos sido muy regulares durante todo el año. No consiguiendo victorias, pero si en el podio entre los tres primeros. Eso nos llevó que con un excelente trabajo del equipo y del auto, estar ahí”, explicó Alberti.
Gonzalo comentó también que llegó a las categorías del Sur hace ocho años, “arrancamos ahí. Es una categoría que arrancó casi a la par nuestra. Nos gusta la categoría y los circuitos, la categoría Fiat 128 es una de las categorías más competitivas que hay. Estamos desde el 2016 que arrancaron poniendo todas las carreras en Colón, provincia de Buenos Aires, y después con el correr de los años se fueron sumando circuitos como Marcos Juárez, San Jorge, Junín y Rosario. Tenemos cuatro escenarios que son muy lindos para poder manejar”.
En cuanto a las fechas, Alberti, sostuvo que por una cuestión económica van directamente a la carrera. Antes se puede ir a probar. “Nosotros tenemos el alquiler completo del auto, e ir a probar nos implica otro gasto más asique por lo general vamos la fecha de carrera la cual arranca los viernes con familia y amigos, la actividad arranca el sábado con lo que son las pruebas y clasificaciones y el domingo es la final”.
Además, el piloto, dijo: “Uno siempre quiere ir a ganar, es un trabajo conjunto acompañado de un poco de suerte y un gran equipo que me dio un auto excelente, fuimos todas las carreras muy regulares por eso la suma de puntos nos favoreció. Siempre anduvimos entre los cinco primeros, sin involucrarnos en accidentes ni nada raro, sin equivocarnos. Eso nos llevó a poder ser campeón”.
Por otro lado, el piloto se refirió al presupuesto: “Siempre hay que tratar de buscarlo. En un momento, años atrás, hacíamos peñas y ahora ha pasado a hacer cambiar la plata. Ya quedaron descartadas. Hay amigos, empresas, que nos dan una mano. Yo estoy arriba de un auto de carrera gracias a mi viejo que económicamente lo podemos hacer. Él se rompe el lomo para poder hacer esto que nos gusta tanto”.
Además explicó que en la categoría se corre una carrera por mes, y que el trabajo en el taller arranca con una revisión completa del auto y después en la carrera se van puliendo detalles de lo que es la puesta a punto para que el auto arranque y termine como corresponde.
Gonzalo, además, explicó: “Este campeonato se dio, desde principio de año se está trabajando un montón. El campeonato no se gana de un día para el otro, se trata de un trabajo lento durante todo el año, el apoyo de la familia y de uno que está arriba del auto de tratar de pensar en todos los detalles”, resaltó.
También, Alberti, se refirió a sus inicios: “2016, ese año salimos subcampeones, yo venía de mucho simulador. Ese año pude probar un auto anduve bien y corrí todo el año. 2017 tuvimos un accidente que nos dejó fuera de carrera todo el año, con auto propio. En 2018 salimos subcampeones. Y hoy salimos campeones”.
Con respecto a la última fecha y el logro del campeonato, contó: “Hubo una desprolijidad de la categoría, en la fecha anterior. Nos dieron el campeonato y 15 días después nos enteramos que le devolvieron los puntos a un piloto que no había querido pasar por la revisión técnica. Tuvimos días amargados y nerviosos por el tema. Quedaba una fecha más, con puntos a favor. Solamente había que llegar, el auto no se tenía que parar por nada porque si se paraba perdía el campeonato”.
“Gracias al equipo que tengo el auto anduvo de maravilla y pudimos llegar y ver la bandera a cuadro y traer el campeonato a Junín”, agregó.
Alberti también comentó que el año que viene “tenemos pensado irnos a otra categoría con un poquito más de nivel y volver a dar pelea”.
Para finalizar, Gonzalo agradeció: “A la gente que siempre está, a la familia, amigos a la Scheitlin Competición, que me dieron un auto impecable y legal. Principalmente a mi papá”.
