Por Redacción Grupo La Verdad
La gestión de la Provincia homologó, este viernes, el acuerdo paritario de Camioneros con los empresarios por un incremento del 25% para marzo y un 20% para abril. Si bien podría ser una homologación como cualquiera, se dio prácticamente en paralelo a que el gobierno nacional se negaba a habilitar en voz del propio ministro de Economía, Luis Caputo.
El acto se produjo en La Plata, donde estuvo el secretario general de Camioneros, Pablo Moyano, que se reunió con el ministro de Trabajo provincial, Walter Correa y el Asesor General de Gobierno, Santiago Pérez Teruel.
Justamente, la homologación sirvió para que Moyano compare la postura de ambas administraciones: explicó que este acto –contrario al del gobierno nacional- implica “romper el tope” a los aumentos salariales que en los hechos significaba la postura del gobierno nacional. De hecho, los Camioneros serán de los pocos gremios que tendrán una recuperación salarial en torno a la inflación.
Desde Provincia se explicó que la homologación se dio “por el simple hecho de que se trata de un acuerdo entre privados” más allá de la amenaza del paro que podría darse este lunes y que afectaría el transporte de cargas y la recolección de residuos.
Fue una respuesta directa a los dichos de Luis “Toto” Caputo: en una entrevista había dicho que “se puede” objetar la función de la secretaría de Trabajo de homologar los acuerdos, pero que en tanto esté establecida por Ley “Julio” –por Julio Cordero- “tiene que homologar y va a homologar lo que sea razonable”.
El ministro de Economía calculó que “un punto o dos por encima de la expectativa de inflación” le parece razonable, “pero no 15” en relación con el acuerdo que alcanzó Camioneros con las cámaras patronales del sector: 25% en febrero (inflación 13,2%) y 20% en marzo (de acuerdo a la estimación de Caputo, inflación “en torno al 10%).
Sobre este tema, Grupo La Verdad, dialogó con el secretario general del Sindicato de Choferes de Camiones seccional Junín, Miguel Gauna, quien ponderó la actitud de la provincia pero fue muy duro con el gobierno nacional. Puntualmente sobre Luis Caputo, ministro de economía, dijo que «es un sinvergüenza», al tiempo que consideró que «no da para más» el gobierno por los aumentos en el costo de vida y alimentos.
En tanto, el dirigente gremial explicó que «los camioneros bonaerenses van a cobrar el incremento en el salario» y arremetió: «en nación lo escuché a Caputo decir que no lo van a homologar porque la inflación está bajando, lo que es un mentira completa, parece una broma de mal gusto».
Luego, Gauna, manifestó: «estoy sorprendido de que la gente aún no salió a la calle con la situación caótica en la que vivimos. No tienen sensibilidad en el gobierno. Además hay que escuchar a un legislador como Benegas Lynch decir que si un padre necesita al hijo trabajando en el taller no tiene por qué ir a la escuela, una barbaridad lo que pasa en este país».
«Dijeron que antes de poner el impuesto a las ganancias se cortaban los brazos y ahora lo están impulsando nuevamente. Es fácil hablar de esfuerzos en la sociedad sin hacer ninguno desde el gobierno», se quejó, al tiempo que cuestionó: «todos los políticos hacen lo mismo, se llenan la boca hablando de los jubilados y los trabajadores y después hambrean a la gente».
«No puede ser que un jubilado cobre 200.000 pesos. Esta gente se tendría que ir ya. No digo que el gobierno anterior haya sido perfecto porque tuvo muchos errores, pero al menos dejaba vivir con los subsidios. Escuchaba que en Córdoba el pasaje del colectivo supera los 1000 pesos, los peajes aumentaron el 150% y a nosotros nos ponen techo en paritarias», agregó.
«Los camioneros acordamos en el 25% para marzo y el 20% en abril con un bono de 60.000 pesos en cuatro cuotas. Un chofer de camión está 22 días fuera de la casa. Está bien que cobra 1.800.000 pesos pero tiene 700.000 pesos de gasto en la calle porque la comida es carísima y encima le cobran el impuesto a las ganancias sobre el bruto», describió Gauna.
LÍMITES A MOYANO
Gauna, en otro tramo de la entrevista con este medio, expresó que «buscan ponerle un límite a Pablo Moyano porque saben que si dominan a Moyano pueden hacer lo que se les antoja con la reforma laboral o las paritarias».
«Moyano avisó que si no se homologa el acuerdo paritario para el 8 de abril a las 12 de la noche no se iba a mover una hoja pero no dijo que el paro empieza el lunes. Se va a determinar una fecha luego de una asamblea para determinar la fecha del paro», amplió.
«Ojalá pare todo el país porque no da más esta realidad», cerró.
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