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Los Pumas 7s se clasificaron a los Juegos Olímpicos Paris 2024

Franco Morillo clasificó 20° en Viedma

Redacción Grupo La Verdad por Redacción Grupo La Verdad
14 mayo, 2023
en la categoría Deportes
Tiempo de Lectura:2 min para leer
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En el autódromo de Viedma, donde se lleva a cabo la cuarta fecha del TC Pick Up, Diego Ciantini fue el más rápido de la clasificación y alcanzó su segunda “pole position” de la temporada. El piloto del JP Carrera, que había sido tercero y séptimo en los entrenamientos, marcó 1m32s453 y aventajó a Mariano Werner (Toyota Hilux) por 0s041. Sin embargo, el entrerriano, que lidera el campeonato y viene de ganar la última fecha, debió cambiar el motor tras la clasificación y con el recargo de seis décimas cayó al sexto puesto. En tanto, el piloto de Junín, Franco Morillo finalizó en la posición 20 y hoy correrá la final.

Ciantini obtuvo su tercera “pole position” en 20 clasificaciones en la categoría, sumándose al grupo de cinco pilotos con más “pole position” en la historia del TC Pick Up.

Guillermo Ortelli completó el “1-2” de las VW Amarok del JP Carrera, ratificando el muy buen rendimiento que había tenido su camioneta en los entrenamientos. “Fue bueno, salió una buena vuelta. Todo el equipo hizo un gran trabajo”, destacó el saltense, que en sus clasificaciones anteriores había sido 12º y 8º.
Mauricio Lambiris (Nissan Frontier) sigue en la curva ascendente con la Nissan Frontier del Alifraco Sport. Tras clasificar 11º, 7º y 6º en las tres primeras fechas, el uruguayo quedó tercero.

En cambio, los últimos dos campeones de TC Pick Up tuvieron su peor clasificación de la temporada. Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) quedó 11º, a 1s076, mientras que Omar Martínez (Ford Ranger) se ubicó 19º, a 1s624.

Hoy se correrán las series: Diego Ciantini (VW Amarok) y Mauricio Lambiris (Nissan Frontier) largarán adelante en la primera batería, que se pondrá en marcha a las 9:55. Guillermo Ortelli (VW Amarok) y Gastón Mazzacane (VW Amarok) harán lo propio en el segundo parcial, que comenzará a las 10:15.

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