Por Redacción Grupo La Verdad
A través de una licitación aprobada por el Concejo Deliberante en el mes de agosto, el gobierno juninense privatizó el cuidado y reparación de los caminos rurales en el partido. Con el objetivo de innovar para mejorar el trabajo diario del personal del campo en la zona, se decidió terciarizar el mantenimiento.
Dicha función ya no es tarea exclusiva de la municipalidad y cayó en manos de EVA S.A., la nueva empresa responsable de la mano de obra, maquinaria y equipos necesarios para los cuidados y mejoras de los caminos. La firma comenzó sus trabajos en septiembre de este año.
Rosana Franco, presidenta de la Federación Agraria Argentina Filial Junín, analizó el trabajo de la empresa y aprobó su desempeño a los pocos meses de iniciar las funciones.
“Empezaron trabajando bien y a buen ritmo. Comenzaron desde los extremos del partido hacia el centro. Vienen cumpliendo las expectativas que hemos planteado. La idea era llegar a abarcar 300 kilómetros por mes. Pero tampoco podemos pretender que hagan ya lo que no se hizo en los últimos 15 años. No solo hay que arreglar los caminos, hay temas de alcantarillas, de plantas. La vial venía bastante detonada y se está tratando de reconstruir, entre nosotros, la gente de la municipalidad y la nueva empresa. Hay que darle un poco de tiempo. Vamos por el buen camino”, indicó la productora agropecuaria.
En comunicación con Grupo La Verdad, Franco habló sobre la supervisión hacia EVA S.A., que está en constante proceso de evaluación. Dijo que existen “reuniones de trabajos con la empresa y con los representantes de la municipalidad, quienes también están trabajando muy bien, tanto Perla Casella como Daniel Olari, quien está permanentemente en el territorio controlando y resolviendo reclamos”.
“El control está. Por parte de la municipalidad y por parte del productor, a quien le pasa las máquinas frente a su campo y puede sugerir algo, porque hay dialogo que antes no”, agregó. Además, contó que hay una evaluación cada 45 días en el Concejo Deliberante.
Por otra parte, la entrevistada se expresó acerca de cómo respondieron los caminos rurales ante las abundantes precipitaciones y los eventos climáticos recientes y pronosticados: “Tanto mucha lluvia como poca lluvia, empeoran los caminos. En algunos lugares hay alcantarillas llenas de agua. Pero contra el clima no podemos ir. Esperemos que las lluvias no sean tan excesivas para poder continuar con los trabajos. Trabajamos en la medida que la lluvia lo permita”, comentó.
Aprobación de la licitación
En el mes de agosto, el Concejo Deliberante de Junín aprobó por mayoría la tercerización del servicio de Mantenimiento y Mejora de la Red Vial Rural.
Se trata de la licitación pública N° 07/2025 para la contratación de mano de obra, maquinaria, equipo, mantenimiento y mejora de la Red Vial Rural, propuesta por el Ejecutivo; y la modificación de la ordenanza N° 7022/2016 referente a la Comisión de Seguimiento y Control del Mantenimiento de la Red Vial Rural, propuesta por el radicalismo de Junín.
El objeto primordial de la Licitación 07/2025 apunta al “mantenimiento y mejora de la red vial rural del Partido de Junín, que abarca un total de 1.348 kilómetros, divididos a los fines organizativos en catorce (14) zonas o cuarteles”. La contratación, asimismo, incluye la “provisión de mano de obra, maquinaria vial y equipos necesarios para estos servicios, así como su respectivo mantenimiento preventivo y correctivo”.
La firma adjudicataria EVA S.A., única oferente, es la encargada de la ejecución de los trabajos conforme el plan presentado en la oferta pública.
La ordenanza autorizó al Departamento Ejecutivo Municipal a adjudicar a favor de la firma la contratación de mano de obra, maquinaria, equipos, mantenimiento y mejora de la red vial rural, bajo las condiciones establecidas en el pliego de bases y condiciones de la licitación pública.
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