El 2023 fue un año de nuevas experiencias en Federico Pérez, ya que desembarcó en el Turismo 4000 Argentino; categoría en la que se destacó y fue protagonista durante toda la temporada. Sobre su incursión en la categoría, y las ganas de volver a transitarla dialogó el Piloto con La Deportiva.
“El balance deportivo del 2023 fue bueno teniendo en cuenta que no fuimos a dos carreras, fuimos protagonistas en toda la temporada, funcionamos bien que eso es lo positivo. Estoy satisfecho, más allá de ser una categoría semi profesional -por decirlo de alguna manera- lo que se ha logrado fue bueno, tuvimos algún inconveniente con el auto pero más allá de eso el auto siempre funcionó bien”.
En cuanto a la adaptación a la categoría, Pérez, explicó: “Bien rápido. Es similar en el funcionamiento de los autos, pero es muy diferente en el tema de la potencia. Son autos con poca potencia y muy buen chasis, lo que los hace muy dóciles a la hora de manejar, en ese caso no tuve ningún inconveniente”.
También destacó que cuando llegó encontró a una categoría en crecimiento con mucho trabajo por delante, “una categoría que estima tener más de 20 autos por fin de semana que es el trabajo que se quiere o se está haciendo para esta temporada 2024. La idea es ver qué presupuesto sumamos y poder seguir la categoría, eso sería bueno”.
“En función con las categorías nacionales, acá competitivos era cinco o seis autos en comparación con una categoría nacional que te encontras con 20 autos que están peleando por fin de semana. En ese sentido tenes una diferencia. Para poder ganar tenes que estar al 100 % y hacer las cosas bien”.
Por otro lado, y sobre lo que le depara este 2024, Fede, comentó: “Lo primero es lo laboral, lo periodístico, con grandes proyectos para esta temporada a nivel comentarista, estando en las transmisiones tanto del TC como del Turismo Nacional y después con algunos proyectos propios. En lo deportivo me queda juntarme con las empresas que me acompañan durante mi carrera deportiva y ahí ver si estamos con posibilidades de hacer un año más en el 4000”.
Como en todos los deportes, el año pasado fue significativo a nivel presupuesto, ante la situación, el piloto resaltó: “Mira que nuestro presupuesto está un 20 o 30 % a lo que está una categoría nacional, como un Turismo Nacional, un TC Pista, Mouras, pero bueno a mí se me hace difícil juntar la plata, siempre se me hizo y la verdad que este año no fue diferente a los otros por más que sea una categoría amateur la verdad que los presupuestos son grandes por eso es difícil juntar la plata. Este año como viene va a ser un poco peor, obviamente que me encantaría y quiero seguir arriba de un auto pero sé que todo depende de la plata que junte asique tranquilo por ese lado”.
También, y sobre la posibilidad de correr en otra categoría, dijo: “Creo que ya lo viví, hoy mi lugar está del otro lado quiero seguir perfeccionándome en la labor periodística, quiero crecer a nivel profesional, en ese sentido y a su vez quiero innovar en diferentes situaciones periodísticas durante el análisis de un fin de semana. Por eso estoy analizando y trabajando en un proyecto propio de un análisis de carrera, de pilotos, de fin de semana. Cosas diferentes que no se están haciendo tanto por internet como por la tele, esa es la idea. No es que no estoy capacitado de subirme a un auto más potente, de poder hacer una categoría nacional, sería muy difícil para mí porque yo no vivo del automovilismo, vivo del trabajo y creo que hoy está todo muy profesional tenes que estar 100% abocado al deporte, a entrenar, a tu nutricionista, a tener un buen presupuesto para tener un buen auto y sé que por más que lo sueñe no lo voy a conseguir asique por eso es que soy un poco más realista”.
Por otro lado, Fede, se refirió a los pilotos que le gustan o se siente identificado deportivamente: “Hay pilotos de zonales que me gustan mucho, tengo uno que hasta el año pasado corrió en el Mouras que no lo va a seguir haciendo por un tema presupuestario que es Lucas Granja, después me gusta mucho como maneja el Morro Iglesias. Me identifico con ellos porque son pilotos de muy poco presupuesto pero que tienen buenas cualidades conductivas. Después hay muchos que la verdad que manejan muy bien y tienen presupuesto y pueden vivir directamente pensando todos los días en el auto de carrera y como ir mejorando”.
También, y con respecto al automovilismo en nuestra ciudad, dijo: “El otro día me llamó la atención que en la terna del Círculo de Periodistas encontré muchísimos atletas y deportistas a nivel nacional excelentes, a nivel sudamericano y hasta a nivel internacional muy fuerte pero me quedo con muy poco de automovilismo. Hoy por hoy pilotos destacados de la ciudad como Gabi (Ponce de León) Franco (Morillo) como Nico Bulich o en crecimiento como Nacho Quintana son pilotos que están ahí. Falta un montón para poder llegar a ser profesionales, para llegar a ser sumamente destacados. Los que entramos a la terna fuimos tres que solamente participamos y la terna me la termino quedando yo y soy un piloto amateur, que lo hace en una categoría semi profesional en esa constancia es como que le falta al automovilismo juninense. No quiero decir que no tengamos buenos pilotos, pero creo que en comparación con otras disciplinas estamos un paso abajo a lo que podamos llegar”.
Además, agregó: “En calidad creo que tenemos muy buenos pilotos, pero va de la mano con el presupuesto”.
Para finalizar, Fede, expresó: “El agradecimiento de siempre, desearles lo mejor a los juninenses que tengan mucha salud y trabajo, que estén en familia y que todo sea para mejor para todos, desearles lo mejor en este año.
