De la actividad participó además el intendente Juan Fiorini, quien aprovechó la oportunidad para integrarse a la mesa, interiorizarse sobre la metodología aplicada, conocer en profundidad la dinámica de planificación y seguimiento que se viene desarrollando desde el inicio de este nuevo modelo de gestión y escuchar a los representates de las entidades agropecuarias.
Estas reuniones, que se realizan de manera periódica tal como fue pactado, permiten realizar balances mensuales, compartir avances, recepcionar sugerencias del sector productivo y proyectar las tareas del mes siguiente, con el objetivo central de garantizar la transitabilidad y mejorar la infraestructura vial rural.
Desde el Municipio destacaron el valor del trabajo articulado entre el Estado, las entidades y la empresa prestadora del servicio, en un esquema que prioriza la escucha activa, la planificación conjunta y la mejora continua, con expectativas positivas respecto al impacto que este nuevo sistema tendrá en los caminos rurales y en el desarrollo productivo del distrito.
Respecto de este nuevo encuentro, Perla Casella, secretaria de Espacios Públicos del Gobierno de Junín, explicó: “Esta reunión forma parte de una dinámica mensual que se sostiene desde septiembre, cuando comenzó este nuevo esquema de trabajo basado en la tercerización de la gestión del mantenimiento y corrección de caminos rurales, se trata de un modelo novedoso, pensado a partir de la necesidad de mejorar los procesos, cambiar la forma de abordar la problemática y sumar más instancias de diálogo”.
Asimismo, Casella remarcó el valor de haber incorporado a las entidades locales a estas reuniones, afirmando que “estos espacios permiten repasar lo planificado, evaluar el avance de los trabajos y proyectar el mes siguiente, recibiendo aportes directos de quienes utilizan diariamente los caminos”.
“Esta fue la primera reunión con la presencia del Intendente, quien se interiorizó sobre la dinámica del espacio y agradeció especialmente el compromiso de todos los actores involucrados, subrayando además que el objetivo central del contrato es mejorar la transitabilidad y sostener este esquema en el tiempo”, contó al mismo tiempo haciendo hincapié en la participación activa del ejecutivo.
Por último, la funcionaria realizó un balance de los primeros cuatro meses de trabajo, marcados inicialmente por caminos inundados y abundantes lluvias, y luego por condiciones climáticas opuestas, y dijo: “A pesar de ese contexto, la planificación conjunta y la adecuación permanente de las tareas permitieron avanzar con los objetivos planteados, logramos hoy un escenario positivo en términos de resultados”.
Por su parte, Martín Franchi, gerente operativo de EVASA, agradeció la oportunidad de formar parte de este nuevo modelo de implementación y señaló: “Para nosotros esto representa un desafío importante tanto desde lo operativo como desde lo laboral, estamos muy conformes de poder llevar adelante estas reuniones, especialmente porque se genera un espacio de seguimiento y planificación mensual”.
“Además consideramos a este nuevo modelo como una herramienta clave de gestión que permite organizar el trabajo, confirmar que se avanza en línea con las necesidades del Municipio y las entidades, y corregir cualquier desvío que pueda surgir, estamos en permanente contacto con los productores, se trata de pulir diferentes cuestiones con un mismo propósito”, afirmó para concluir.
